そこでバレンティーノ・ロッシは26番と契約することを決めた。目 グランプリでのシーズンとヤマハでの41回目のキャンペーン。ただし今回は正式なカラーはありません。ペトロナスサテライトチームのカラーが表示されます。 1歳になったドクターは、キャリアを続けるにはこれを経験しなければならないことを理解した。そして、劣化するものは何もありません。シーズンのこの段階でマレーシアのMXNUMXが磐田ブランドのXNUMX勝のうちXNUMX勝を獲得し、バルセロナでは同じXNUMX台のバイクがグランプリのXNUMX列目に設置されたことが思い出されるだろう...最後に、ヴェイルのキャリアにおいては前例があり、物事はうまくいった…。
バレンティーノ·ロッシ チームとのグランプリでもう1年間契約に戻る ペトロナス。自らヤマハ総監督に提案したアイデア リン・ジャービス、彼は彼に何かを伝えるためにタヴッリアを訪れました…博士はそれをよく覚えています…」 ある日、リンが私に電話して、タヴッリアに来て話があると言ったので、それは良い知らせではないと気づきました。 私はいつも彼が私を解雇しに来たと言っています... '。
« 私はそれを期待していました, クアルタラロは昨年素晴らしい成績を残しており、その座を守り続けるのは難しいと悟りました。それで、リンが私にニュースをくれたので、私はすぐに、ヤマハは正式なサードを作るべきだと答えました。 私が彼にプレッシャーをかけたところ、彼はイエスと答えました。私たちはすぐにこのプロジェクトに取り組み始めました 」。あたかも側に何の計画もなかったかのように ヤマハ...
提案 ロッシ 彼がどれほど競争に情熱を持っているかを示しています。」 家にいる時期が来たのかもしれないと思い始めました。 でも心の中ではそうではないってわかってた。もちろん、10年前のようにシーズンごとに10レース勝ったわけではありませんが、フィジカルが良好であれば、違いを生むのはモチベーションです。だからこそチーフエンジニアの変更を決意したのです '。
「私は今でもここにいることを愛しています、それが私の人生です」
« おそらくこれは他のライダーへの教訓となり、MotoGPで長くレースを続けられる証拠となるでしょう。私は今でもここにいることを愛しています、それが私の人生です。 バイクへの情熱は2歳の時に生まれました そしてそれはいつも同じであり、それが違いを生むのです。私が幼い頃、父のグラツィアーノが私をバイクに乗せてくれました。当時はそれが普通ではありませんでした。私は、非常に早くからバイクを始めた世代の最初の人だったと思います.
« 今、MotoGPでは多くのプレッシャーがあり、アスリートとしての生活を送らなければならず、簡単ではありませんが、バイクに乗ると特別な味を感じ、幸せです。その感情を失うとすべてが難しくなります » 保証します ロッシ.
新しいチームについて彼は次のようにコメントしています。 まず第一に、私のチームの中心はムニョスとフラミーニと同じであるため、心配していません。残念ながら、私のメカニックのアレックスとブレントは来ないので、それは残念ですが、彼らを連れて行くことはできませんでした。それから、私はペトロナスで働く多くの人々をよく知っています。ゼーレンベルグはヤマハのファクトリーチームにいたし、私は1994年のヨーロッパ選手権でスティゲフェルトと一緒にレースをしました、そして物流を担当するロジャーはホンダ時代に私と一緒でした。 まるで家にいるような気分になります '。
そして、彼のキャリアにおいてサテライトチーム内で前例があった…」 公式バイクを備えたサテライトチーム、ナストロ・アズーロでは500台ほどになるだろう。彼らは私にこう言いました サテライトチームでプレミアカテゴリーでタイトルを獲得したのは私だけだった、ということは、また来年も挑戦してみます！ » ひよこ！でも、このクレイジーな季節はもう終わりにしましょう…
