今朝マドリッドで、レプソル・ホンダ・チームは213年型RC2023Vを発表した。このマシンは、スズキ、ジョアン・ミル、そして新人のルカ・マリーニとともに2020年世界チャンピオンが戦うマシンだ。
最近の残念なシーズンの後、 MotoGPの、日本のチームはバイクとチームの両方のレベルで革命を起こし、現在「D」カテゴリーで競争することを許可している特権を活用しようとしています。彼らは現在、通常のドライバーと一緒にテストする機会の恩恵を受けており、エンジンや空力を開発したり、テスト中に数種類のタイヤを試したりすることができます。
セパンで行われた最初のIRTA 2024テスト中に、 ジョアン・ミル 同じくマレーシアで実施された前年のテストと比べてタイムを1秒以上更新し、上位陣に近づきました。開発に向けた貴重な情報も届きました ルカ・マリーニ.
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桑田哲弘 HRC のディレクターである彼が最初に話しました。 ジョアンは当社に入社して2年目であり、今後も進歩を続けることができるでしょう。彼はすでに潜在能力を示しており、私たちは彼に必要なものを与えたいと考えています。ルカは最近私たちに加わりました。彼は若く、多くの野心を持っています。私たちは彼が仕事に集中しているのをすでに見ており、私たちのプロジェクトの発展に大いに助けてくれると思います。 。 「」
1995以来、 レプソル ファクトリーチームのメインスポンサーです ホンダ。最近では、この契約には次のようなことも含まれていました。 マーク・マルケス。彼の退任により、レプソルは再交渉を行い、スポンサーシップの量を減らした。契約は2024年末まで有効です。 レプソル フェアリングの下に移動されましたが、 ホンダ 側面に大きな文字で書かれています。さらに、青と赤の色要素は、 HRC デザインで強調されています。オレンジはもうあまり見かけません。
