バレンティーノ・ロッシは、ファクトリー構造内で長年勤務した後、現在はヤマハのサテライトライダーであり、私たちが彼に知っている印象的な実績をもたらした最高のパフォーマンスも含まれます。マレーシアカラーでチームのプレゼンテーションが行われましたが、ヴェイルはイベントの舞台裏を示すこの個人的な作品を共有しました。この間、興味深いことも言われ、聞かれ、彼が他のパイロットのようなパイロットではないことが明らかになりました...
歓迎 バレンティーノ·ロッシ あなたがメーカーのパートナーチームのリーダーである場合、それはそれほど単純ではありません。と言われればなおさらです。 ロッシ 現在はキャリアの黄昏時を迎えており、残りのスポーツ人生について考えているところだ。ブランドの社長 VR46 ヴェイル社はチャンピオンの生産と同様に派生製品にも力を入れており、厩舎を揃えることでその活動に意味を与えている。今年はこうなります Moto2 そして、有名なタヴッリアのロゴは異母兄弟のドゥカティ GP19 に表示されます。 マリーニ アビンティアで。
名前を結び付けてみると、 ロッシ、の ヤマハ と VR46、安定した状態の完璧な図が得られます。 MotoGPの。ただし、M1 衛星は現在マークされています。 ペトロナス、今シーズンの新しいパイロットはまさにドクターです…」 ヴァレンティノとのチームアップの可能性についてはあまりコメントしたくない 」とマレーシアチームの監督は宣言した。 「 私たちは自分たちの計画に集中しているところですが、非常にうまくいっているので、もちろんヤマハと協力し続けるつもりです。バレンティーノがヤマハで長い間働いていることも理解していますが、それについてはこれ以上言いたくありません。 '。
一方で、同じように、 ラザリ についてもう少し詳しく言う ヤマハ そして何よりも、彼がパートナーメーカーとの間で築きたいと望んでいるステータスについて…」 ヤマハとは前年12月から契約延長の話し合いを始めた。私はすでにヤマハから今後5年間のオファーの初稿を受け取りました '。
バレンティーノ・ロッシはラザリの単なるドライバーではない
あるいはほとんど…」 12月のヤマハとの説明会でお話しましたが、 私たちはパートナーではなく、お金を払っている顧客であるように感じました。もっとやりたいのは自分たちのほうだと感じました。バレンシアで世界選手権を、ヤマハがマニュファクチャラーズタイトルを失った時はとても残念でした。 彼らよりも私たちのほうがそのことに夢中になっているように思えました。。この新しいコラボレーションを 5 月か 6 月に実施できることを願っています。 私たちはもはや「独立したチーム」とみなされません、私はそれらの用語が嫌いです 」とマレーシア人は認めた。
ラザリ 終了した ： " 私たちはMotoGPに向けてMoto3からMoto2までのライダーを育成するチームです。ヤマハは初期の頃から今も参加したいと考えている 」。これこそがVR46アカデミーの存在理由でもあります。 バレンティーノ·ロッシ、ここにいくつかの画像があります…
