ヤマハのエンジニアにとって冬は長いことになりそうだ。マーベリック・ビニャーレスは、2021年のテストが再開されるまでは手放さないと決め、最終的によくできたM1をリリースすることになった。バルブによるエンジントラブルの無計画な対処に対する制裁として、ポイントを失わなければ2017位になるはずだったコンストラクターズ選手権1位はアリバイにはならない。このスペイン人は、2016年以来苦しんできたシーズンをもう経験したくない。その一方で、XNUMX年のMXNUMXを見つけたいと思っている…
レス ヤマハ、まるで美味しいワインのようです。時間の経過とともに改善されます。中古で買った方が良いと思います。で MotoGPの、いずれにせよ、理論は検証されています。最新のパイロットからは、 クアルタラロ à モルビデリは、前回のキャンペーンのマシンで素晴らしいパフォーマンスを達成しました。したがって、ブランドにとってこの矛盾は、最新モデルの公式ドライバーになることはフラストレーションを経験することと同じであるということです。
という日常 マーベリックビニャーレス 2021年からはブレイクしたいと思っている。2020年のチャンピオンシップでXNUMX位となり、ミサノではXNUMX回の表彰台とXNUMX回の勝利を収めている。チームメイトとなるのはこの選手だ ファビオ・カルタラロ 空腹のままです。そして、言うことは何もありません： 今年が終わるのが待ちきれませんでした。 2020年に何かポジティブなことはありますか？あまりミサノでの勝利でさえ、最終的には1回の勝利では十分ではないからです。オーストリアでの事故の後、すべてがうまくいっているという満足感、それが今年の満足感だ。そこで私は世界ですべての幸運を手に入れました '。
ビニャーレス「我々はヤマハのDNAを失ってしまった」
一方で、スポーツの不幸は、 ヤマハ それを聞いていると、長続きする可能性があります。しかし、彼はもう以前のように苦しむことはありません。彼は次のように口調を設定します。 来年も何も変わらないと思います。やってみます 精神的に良い仕事をする、落ち着いて運転を改善し、自分自身もより良くなるように努めてください。ヤマハが競争力のあるバイクを提供できるよう、もう少し協力するつもりです '。
マーベリックは、ブランドの他の同僚と同様に、M1 で行われる作業についてメーカーの岩田にもっと耳を傾けてもらうことを望んでいます。」 私は毎日ヤマハと話しています、彼らは私の話を聞き終えていません。彼らは私が何を求めているかをよく理解しており、私は何年もの間 2016 年のバイクを求めてきましたが、私たちは別の道を選びました。残念でならないのは、最終的にヤマハと契約し続けるのは私なのです。なぜなら、彼らは私にこのプロジェクトと、当時私がヤマハに見出した野心を確信させてくれたからです。 '。
彼の不満や批判にもかかわらず、 ヴィニャレス したがって、と更新したことを後悔していません ヤマハ ...」 私にとって、ヤマハのDNAが失われたのです。ブレーキングやコーナリングの特性が失われ、 他のブランドも改良を加え、驚異的な飛躍を遂げています。私たちは退化しています 」。思い出されるだろう カルクラッチロー ヤマハのテストライダーとして採用された。つまり、エンジニアはまだ批判され続けているのです...
