MotoGP: KTM Red Bull Energy Station の訪問と野心

以下は、によって書かれたテキストです KTMブログのアダム・ウィーラー私たちは可能な限り最善の翻訳を試みました。

RED BULL、KTM、MOTOGP™: すべてが「ホーム」に

私たちは、MotoGP パドックでレッドブルの広範なホスピタリティを見学し、MotoGP におけるレッドブルの目標と願望について学びます。

レッドブルはヤマハ、数人の主要アスリート、HRCとの提携、イベントのスポンサー、ルーキーズカップを通じてMotoGP™に登場し、最後にレッドブルKTMとともにすべてのグランプリカテゴリーで注目すべき存在となった。現在、レッドブルエナジーステーションのホスピタリティは、MotoGP™ パドックにおいて控えめながらも一体的な存在であり、同社の野心とビジョン、そして KTM の名声への渇望を反映しています。

ホスピタリティの現場に足を踏み入れるのは、ホテルの広々とした風通しの良い空間に足を踏み入れるようなものです。モニター、冷蔵庫、座席が戦略的に配置された木々を茂らせたインテリアは、3 つのフロアに上がるにつれて、よりカジュアルで機能性が薄れていきます (ただし、高級感も増します)。訪問者がドアと KTM ショーバイクを通過すると、大きなコーヒーバーが出迎えてくれます。

16 平方メートルのホスピタリティ遠征に必要な 788 台のトラックが 2 年にパドックに到着しました。ケータリング、エンターテイメント、ビジネス施設はすぐにレッドブルの運営方法のベンチマークになりました。スポーツ分野で開発されています。「私たちはMotoGP™で長い道のりを歩んできました。このカテゴリーは、関連性や一般の認識という点で年々成長していると思います。ブランドとして、モータースポーツの最高のカテゴリーに関わりたいと考えています。」と、レッドブルの広報担当者は訪問とツアー中にコメントした。「ここに参加するのは当然のことだ。私たちはこの環境がとても気に入っており、私たちにとってアクセスしやすく、ブランドとして働くのが快適であり、そのため、このパドックにおける私たちの存在感は大幅に増加しました。」

レッドブルは 2007 年にルーキーズカップを創設し、モーターサイクル界にデビューしました。ルーキーズカップはグランプリを選抜する大会であり、アスリートの名前を挙げるとすでにヨハンザルコのようなスター選手を輩出しています。この競技はKTMによってサポートされ、オーストリアのつながりはMoto3（最初のタイトルは2012年に獲得）、その後Moto2へと広がり、2017年にはKTM RC16で最高峰カテゴリーに入るというKTMの意図を実現して一周した。

ホスピタリティはこのピラミッドの共通の家です。 「ここはパドックにあるKTMとレッドブルの中心拠点であり、2018年からはすべての組織をパドック内に持ち込むことになります。」、ガイドのコメント。 「これは、友人やパートナーに私たちの MotoGP™ への取り組みを体験してもらう素晴らしい方法です。この空間は私たちを物語ります。」

メカニック、テレビジャーナリスト、グランプリドライバーからわずか数メートルの距離で客が飲食する中、2017人以上の従業員が常に忙しそうにしている。 1年のレッドブルは、ほぼFXNUMXレベルのおもてなしで多くの目を丸くさせた（「F1ステーションはまだもう少し大きいと思いますが、F1チームはMotoGP™チームよりも少し大きいです。 XNUMX分のXNUMXくらいの大きさだと思います」）、建設に 3 日、解体に 2 日かかり、初めて建設されました。しかしそれ以来、その規模は拡大してきました。 「主にルーキーズカップのせいです」、と言われます。「私たちは彼らのために 4 つ目の施設を用意していましたが、効率上の理由からここに連れてきました。複数のコースで各食事で 500 人から XNUMX 人に食事を提供していることを考えると、事業の規模がわかります。また、確かに大きな建物であるため、それを大局的に考えることもできます。人の数には意味がある」.

私たちはコーヒーを出され、屋上テラスに案内されます。ここでも、ホテルのような完璧で望ましいおもてなしが提供されます。ほんのり高級感があり、階下の食堂の雰囲気があり、ここがオイル、騒音、レーシングバイクのエンジニアリングから離れた重要な安息の地であるという感覚があります。私たちのホストは、この場所の多様性をすぐに指摘します。「スタイルとレイアウトを見れば、パドックが私たちにとって多機能な場所であることがわかると思います。 Dorna と連携してプレゼンテーションやチームの打ち上げなどのイベントを開催しました。さまざまな使用方法があり、KTM は巨大スクリーンやマルチメディアを使用したメディア報告会を開催します。当社のスタッフは構成を迅速に変更することに慣れています。」.

ホスピタリティ事業を立ち上げるには数百万ドルが必要だという噂がパドックで広まった。したがって、これらすべてを実現するためのおおよその数字を求めることは、抵抗できませんでした（予想通り無駄でしたが！）。 「投資だよ！ »、おおよその答えが得られます。「もちろんそのサイズのためですが、私たちが提供しようとしている品質も理由です。重要なことは、当社の製品である Red Bull エナジードリンクは、現場で頻繁に使用され、高級な食事の機会の一部であるということです。ここは美食センターで、かなり素敵なセンターです！私たちはここで製品を適応させようと努めています。当社はプレミアム製品であるため、同様のスタイルと方法で環境に適応しようと努めており、そのため詳細とセットアップに細心の注意を払っています。」.

2018 年に開催される XNUMX の MotoGP™ イベントのうち、少なくとも XNUMX 大会でホスピタリティを提供するのは簡単な (または低コストの) 作業ではありません。短期的に利益が得られなくなるリスクはありますか？真剣な眼差しで私たちを迎えます。 「もちろん、こういう施設を建てたら、1年だけではなく、何年も使っていくつもりですよ」、と言われたものだ。「私たちにとって、ここはレッドブル KTM の本拠地であるだけでなく、レッドブルと私たちのゲストの本拠地でもあります。私たちは長期的な計画を立て、毎年それを開発していきます。私たちはパドックでIRTAから得られる施設とスペースを最大限に活用しようと努めています。」。うわー…、そうなるとさらに大きくなるかもしれません。一部の大きなサーキットにはすでに取り外し可能なテラスが設置されている。

オートバイレースにとって重要なことは、団結が大企業がこのスポーツをサポートし続けたいという気持ちの象徴であるということです。このホスピタリティは他の二輪車パドックには見られないかもしれないが、レッドブルが二輪車の競争とKTMとの相乗効果をどのように見ているかを示すものである。「近年、MotoGP™ の観客数は大幅に増加しました。米国のモトクロスとスーパークロスはどちらも健康的なスポーツです。当社は、Red Bull KTMによるMXGP、ラリー、スーパークロスなど、すべての主要なモーターサイクルカテゴリーに参加しています。特に私たちの競合他社は特にオフロードに深く関与しており、これらのカテゴリーのスポンサーに非常に積極的であるため、私たちはこれらのカテゴリーで競争力を発揮するための戦略を見つけようとしています。だから、私たちはそこで自分たちの居場所を見つけようとしているし、KTMとの関係は私たちを大いに助けてくれて、長年にわたって多くのチャンピオンシップを獲得してきました。」

階段を下りて友好的な別れを告げるとき、レッドブル KTM がどのように、そしてなぜグランプリグリッドの先頭に向かって急速に進歩しているのかを理解するのは難しくありません。