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2019年、バレンシアのコミュニティ・サーキット・リカルド・トルモは創立20周年を迎え、新しいプレスルームやサーキットオフィスを含む新しい建物の追加とスタンドの拡張による拡張を決定した。

しかし同時に、昨年の冬以来、サーキットへの主要なアクセス付近で新しいチェステ・ビジネス・パークの工事が始まり、駐車の可能性やアクセス道路の1つの使用が制限されている。

そのため、リカルド・トルモ・サーキットは一般のアクセスを容易にするために別のアクセス計画を立ち上げ、大まかに言えば、ドライバーは(認定されたパドック専門家を除いて)サーキットに直接行くことはできなくなり、駐車してシャトルに乗らなければならないことになる。バイクに関しては何も変わりません。

以下は後者からのアドバイスです。

「一番良いのはバイクで来てもらうことです。ルート A は常にバイクでサーキットにアクセスできることが保証されています。これは間違いなく最良の解決策です。バレンシアから来る人にとって、電車は常に理想的な選択肢です。 Renfe Cercanías は 8 席を備えており、渋滞なくサーキットに 000 分で到着できます。車で来場する以外に選択肢がない場合は、ファンは収容台数を最大限に満たし、エル オリヴェラル デ リバロハ (ルタ B) とカスティーリャ デ チェステ (ルタ C) にある代替駐車場のいずれかを使用する必要があります。そこからは無料のシャトルバスを利用して、40 分でスタンドへのアクセスの隣に到着します。」

「パルケ・エンプレサリアル・サーキット・デ・チェステ」の現在のプロジェクト:

https://www.circuitricardotormo.com/accesos-gp/