MotoGP、WSBK：ホンダはどこでも最下位

今シーズン、MotoGPとWSBKのマニュファクチャラーズチャンピオンシップのランキングでは2つの共通点が明らかになった。そのリーダーであるドゥカティは、グランプリとシリーズのマシン専用の分野の両方に専念しました。そして、リアを引き上げるのは、他でもないホンダです。ホンダは、世界をリードするオートバイメーカーであり、したがってどこでも最下位になっているのです...

これは歴史的な状況です。 ホンダ うまくいっただろう。しかし、それはキャンペーンの最終レースの夜に記録されたものです フィリップアイランドのWSBK ：それはまさに、スピードバイクの世界の 2 つの主要カテゴリーに従事するメーカーの後部を浮き上がらせる翼の紋章です。 MotoGPの そしてワールドスーパーバイク。

したがって、今年は東京の会社にとって何の慰めもないだろう。少なくとも、依然として同社の中核事業である二輪部門では。したがって、我々はレッドブルの旗の下、F1での彼の偉大な成功を表彰することになるだろう。おそらく将来のために瞑想するためのレシピ。とりあえず気になるのは速報です ホンダ。 2023 年にこのような災害を繰り返さない人はいないでしょう。

それは間違いありませんが、今のところ、森を隠す木となるCBRトリプルRと同様に、HRCを軌道に戻すRC213Vの登場は見当たりません。この評価を行った後も、やるべきことはあると言わざるを得ません...わずか 213 シーズンで、RCXNUMX-V はノックダウンされました。 21 ポル・エスパルガロとアレックス・マルケスの両方にチャンスがある。 18 転倒はマルク・マルケスが記録したが、マルケスは走行距離が少なかったため、他の選手より平均値が高かった。中上貴晶に関しては、落ちた。 12 回。これにより、合計が得られます 72 事故。 MotoGP メーカーランキングでは、次のように評価されています。 ドゥカティ448、ヤマハ 257、アプリリア 248、KTM 239、スズキ 198、 ホンダ155.

ホンダは他の誰よりも業績が悪く最低点に達した

WSBKでは事態は改善されていない。それでもパイロットたちは、 シャビ・ヴァーゴ et イケル・レクオーナ、それぞれ25歳と22歳と若いです。彼らも才能に溢れています。しかしここでもバイクは役に立ちません。 アルバロ・バウティスタ、ドゥカティを見つけて今年新たなタイトルを獲得した彼は、ドゥカティについて満足のいくまで語ることができた。スーパーバイク メーカーのランキングは、MotoGP のランキングと同じくらい明確です。 ドゥカティ632、ヤマハ577、カワサキ530、BMW259、 ホンダ258 したがって、まだ持続します。ドゥカティは非常に困難な数年間を経てすべてを手に入れましたが、ホンダは誰よりも悪い成績で最低点に達しました。

そしていま ？ マーク・マルケス が通過するパスを観察するだけで、パスを定義しました。 ドゥカティ 特に他の 2 つのヨーロッパのメーカーは一般的に次のとおりです。 HRC はゼロから始めなければなりません。少なくとも今のところ、パイロットはそこにいる。私たちは今、8度の世界チャンピオンがオーストリアGPでパドックに戻って以来、公にさえ要求してきた構造的な変化を必要としている。チームの大規模な再編が必要であり、何よりも、より即時的かつ急進的な新しい開発方法が必要です。しかし ホンダ 彼にはまだ本当に意志があるのだろうか？今後数か月間は、あらゆる観点から見て重要となるでしょう。