ファビオ・クアルタラロは、2021年MotoGPシーズンに向けたヤマハ部隊の公式発表会で喜びを隠さなかった。それには正当な理由があります。彼は、グリッド上で最も有名なブランドの XNUMX つでファクトリードライバーとして活躍し、キャリアの一部で成功を収めたばかりです。それで終わりです。別のフェーズが始まります。この初演がフィナーレなのか、それともさらに美しいものへの一歩に過ぎないのかを決定するものです。今後のキャンペーンがそのヒントを与えるだろうし、フランス人選手はすでにそれを分析しており、それが懸念を引き起こしている...
2021年シーズンは、できる限りの悪影響から逃れようと努める。 健康危機 それは今でも世界を牽制しています。これは、約束されたスケジュールが昨年発見された傾向に向かって進化する可能性が高いことを意味します。あるいは、無観客でのイベントは、最初は確かに延期され、同じ場所で数回連続してグランプリが開催されることも確かだ。このプロセスはキャンペーンの開始時から体験されます。 カタール はオフシーズン全体を集中するだけでなく、ロサイルトラックでチャンピオンシップの最初の 2 つのイベントも開催します。
最初は笑顔だった長期滞在 ファビオ・カルタラロ " たくさんのことを試したいので、少し特別なものになります。 1 つのトラックで行うよりも、2 つの異なるトラックで行う方が常に良いです。。カタールで5日間テストし、2大会連続でグランプリに出場する。つまり、同じコースで11日間レースをすることになります。最後には目を閉じて乗れると思う '。
ファビオ・クアルタラロはポルティマオを心配している
しかし、シーズンはドーハで開催されず、この砂漠での狂犬病の後にチームメイトはあまり笑わなくなった ヴィニャレス。についてなので、 ポルチマン。ポルトガルのサーキットは大きな問題を引き起こした クアルタラロ パイロットは2020年シーズン中。 ヤマハ 優勝者と地元ステージから14秒以上遅れて24位でフィニッシュ オリベイラ.
« 次のポルティマオでもこれが続くのではないかと少し心配です » フランス人はこう認めた モータースポーツ合計。 " が載っているトラックです 私たちは昨年災害に見舞われました。私たちは、これまでカタールでしか使用しなかったバイクを、まったく異なる状況でそこに到着しました。。 」と彼は特定する。 「 最初の数ラウンドは慣れるのが難しいでしょう。それは挑戦になるでしょう。 この障害はカタールでの最初の2レースよりも大きい » 工場チームに新しく到着した人に警告します ヤマハ.
