したがって、バレンティーノ・ロッシは、キャリアを2021年まで、つまり42歳まで延長できる契約に署名した。しかし、この有名な契約は複雑なものであり、利害関係者が秘密を共有するにつれてそれが明らかになります。ドクターを迎えるペトロナスに関しては、ラズラン・ラザリはヤマハの文書に拘束されていると回想する。バレンティーノ・ロッシとは違います。岩田のブランドでは、リン・ジャービスも彼の精度に頼っている。つまり、XNUMX年間のリース契約のみ…
得られるものは 1 つあります。 バレンティーノ·ロッシ まだ契約が残っている ヤマハ。この契約は後にチームと延長された ペトロナス そうすれば彼はそこに着くことができる。単純そうに見えて実は法的に複雑な突然変異。 ラズランラザリとペトロナスが説明してくれたからだ。しかし、また注目を集めたのは、この合意が2021年のみに関するものであるということだ…
この部分が代表的なものです ヤマハ 誰がそれを説明しますか： 契約書に署名するときは、実装できる内容しか記述できません。 »、イギリス人が発表。これはどういう意味ですか？初めに ヤマハ MotoGPプロモーターのドルナと2022年から2026年の期間の新たな契約をまだ締結していない。 セパンレーシングとヤマハとの間の契約は2021年末までのみ有効である。したがって、法的には何かを提供することはできませんでした。 ロッシ 2022ため。
ペトロナスとヤマハの合意は2021年に再交渉される予定
« 個人的には、2022年から2026年までそこにいることに何の疑いもありませんが、契約はしていません »と言う ジャービス。 " 保証できるものについてのみ契約を結ぶことができます。これが主な理由です '。
リン・ジャービス 続けてこう言う。 ヴァレンティノは毎年競争力があるかどうかも評価したいと考えている。彼は今年、数レース待ってから自分の状況を評価したいと考えていた。私たちの契約では、延長の可能性について話し合うために来シーズン半ばまで待つつもりであることが非常に明確です '。
なぜ クアルタラロ et ビニャーレス 彼らは2022年の契約を持っていますか？ 「 先ほども言いましたが、2022 年から 2026 年まではそこにいることに疑いの余地はありません。だからこそ、当社の経営陣はファクトリードライバーを確認できるのです。 "説明 ジャービス。 「 ただし、サテライトチームがいない場合、3人目のドライバーを確認することはできません。これが確認されて初めて契約書に記載することができます 」。との交渉後、 ロッシ、を持つもの ペトロナスしたがって、始まります…
