ヤマハ一族では、間違いなく、解雇されたビニャーレスライダーの重大な責任、つまり制裁は受けているがまだ壁の中にいることに注目している。スペイン人は謝罪しており、岩田氏の会社が受け入れられるかどうか見てみる。少なくとも彼のチームは、マイオ・メレガリがこの例外的な状況を引き起こした意思決定の連鎖をより正確に特定することを明らかにしたので...
まず、ファクトリーチームの枠組み ヤマハ ブランドの公式ドライバーの1人を解雇するに至った動機を明らかにした。 噂を聞いてテレメトリをチェックし始めました。木曜日の声明ですでに述べたこと以上のことを言うのは難しいが、引き続きデータを確認し、決定が下されるだろう。今のところは木曜日のような状況です。今はそのような議論には参加できません。何も言えない '。
メレガリに関しては、ビニャーレスは現在オーストリア戦のみ出場停止となっている。
しかし、同氏はもう少し詳細を発表し、この決定は欧州で下されたものであると明記した。ブランドの本社がある日本から採取されたものではありません。 「 日本のヤマハは閉店しました。ここでの決定は私たちが行いました。 もちろん日本とも協議してきました。、しかしこの時点での決定は彼をこのレースで出場停止にすることだけだったので、これからどうなるか見てみましょう。 '
で ヤマハ、人はこう思う ヴィニャレス 自転車にダメージを与えようとした、これが停止の主な理由です。側 ヴィニャレス、工場からのサポートが100％ではないことを実感しました。 「 時々、パイロットは自分のパートナーが自分よりも良く扱われていると考えるかもしれませんが、私たちは、 ヤマハではそのようなことは一度もありませんでした。例を挙げます。 ホルヘ・ロレンソ 彼がヤマハを離れることを決めたとき、私たちはシーズンの初めからそれを知っていましたが、シーズンの終わりまで最新のアップデートをすべて提供して彼をサポートしました。一緒に三冠達成を目指しました。これを行うには、両方のドライバーからの結果が必要です。この時点でフラストレーションを理解できることもあるかもしれないが、それはそうではありません '。
