これはかつてよく聞かれた質問です 資格 ヘレスで開催されたスペインGPを完走した。土曜日の一日は、ペトロナス・ヤマハの1人のライダーがトップで終了したが、磐田関係者はXNUMX位とXNUMX位に満足していた。ピラミッドの逆転は、ヘレスではMXNUMXファクトリードライバーに頻繁に起こることだ。何のために ？この微妙な謎に答えた人は、ヤマハに在籍し、現在は同じブランドのサテライトチームの責任者を務めているので、啓発された人です。彼の名前は ウィルコ・ゼーレンバーグ そして彼の反応は目に刺さります…
彼女は痛烈ですらある。これもほとんど理にかなっていますが、確実性を揺るがす可能性があるため、不安になります。だからこそ、私たちはそれについて決して話しません。マレーシアの新体制のチーム監督は、多くの人が静かに考えていることを大声で言っていると言えば十分だろう... 最後に、どうやってという質問に対して クアルタラロ et モルビデリ ヘレスで開催されたスペインGPのスターティンググリッドの最初の2位を独占したと彼はこう答えた。
« この質問に答えるのは難しいです。オフィシャルライダーは長年このバイクに乗っていると言えます。そして私は彼らが何ができるかを完全に知っています。一方、フランコとファビオは運転期間が短く、まずは自分の限界を探りたいので文句を言わないのかもしれない。彼らは常にバイクに大きな自信を持っていました。フリー走行1回目からそうだったのでどんどんプッシュして結果につながった '。
EN 2017、 ロッシ Tech3のヤマハライダーに負けましたが、 ザルコ et フォルジャー そしてまた、によって ザルコ 2018年。今回はペトロナス・ヤマハライダー、 クアルタラロ et モルビデリ、スターティンググリッドの1位と2位を獲得しました。レース中なら、 モルビデリ 試合終了間際に崩れ、ヤマハオフィシャル2名に遅れてゴールした。 ファビオ・カルタラロ ギアセレクターの故障によりリタイアを余儀なくされるまでは、少なくとも表彰台に上がれるペースを持っていた。
