シーズン終了以来、そしてミサノでタイトルを獲得して以来、ファビオ・クアルタラロは2022年以降の期間に関してヤマハに対して疑問と要求を表明し続けてきた。 すべてがオープンです »、マネージャーによって有名になった見積もり エリック・マヘ。フランス人コンビは当然ながら、直線でドゥカティに立ち向かうことができるM1の可能性を望んでいるが、岩田のエンジニアが行った最新の開発を考慮すると、それはまだ保証には程遠いようだ。焦げた匂いがし始めることもあります。しかし今、リン・ジャービスがプレッシャーを軽減するために困難を乗り越えようとしています...
直後にキャンペーン終了 ミサノ-2、22歳のフランス人選手にとって鳴り響く戴冠式のシーンは賛否両論あり、2022年のポテンシャルのベールを脱ぐはずだったヘレスでのXNUMX日間のオフシーズンテストでは、失望感がはっきりと表れた。私たちは間を離れつつあるようです ヤマハ et ファビオ・クアルタラロ すでに将来について話し合う必要があるときに。マネージャー エリック・マヘ 岩田のブランドは他の評価案と並行して検討されることを明らかにし、それが優先事項ではないことを示して雰囲気を決めた。より良い、 コルセディモト、トリコロールはすでにテーブルの上にあると読みました。」 2023 年の XNUMX つのオファー '。
この調子で、そして音叉ブランドが最近その新しい世界チャンピオンに技術的に何を提供したかを考慮すると、私たちは来るべき分離の前段階を経験しているようです。悪い傾向も感じられたかもしれない リン・ジャービス 誰が話しましたか ブランド.
リン・ジャービス・ヤマハ： 「シーズン中に複雑な交渉を回避できればそれに越したことはない」
常にオン コルセディモト実際、次のように書かれています。 ファビオとは必ず話します 」と説明しました リン・ジャービス。 " 来年も勝ちたいです。いろいろなことを話します。 もちろん将来的には彼を再びファクトリーチームに迎えたいと思っていますので、契約延長の交渉は必ず行います。。私にとっては、シーズン中に複雑な交渉を回避できれば常に良いことだ '。
この最後の一文は、舞台裏で行われない夏休みの合図のように聞こえます。これらを避けるためです」 シーズン中の複雑な交渉 » と述べましたが、すぐに始めなければなりません。学年の始まりは次の日に行われます スパン 2月初めにテストが行われ、続いてインドネシアでテストが行われ、最初のカタールGPは2月2日に開催される。 月6。しかし、フランス側としては、マレーシアでの最初の周回の結果を待つことが急務であることはすでに述べた。試合はまだ始まったばかりです...
