ヤマハとポル・エスパルガロの間の物語は歓喜で終わるだろう。確かに、2年のMoto2013ワールドチャンピオンは、Tech3でのトレーニングがファクトリーチームへの加入につながらなかったので、8本の音叉の日よけの下でグランプリで望むようなキャリアを積むことはできなかっただろう。しかし、鈴鹿XNUMX耐でのXNUMX勝により、アレイシの弟は磐田ブランドの伝説に名を連ねた。
なぜなら、日本のメーカーにとって、この古典的な耐久選手権は名誉ある、見逃せない国民的イベントだからです。日本のメーカーは非常にオープンに競争しているため、同胞やライバルの前での勝利は、少なくともトラックカテゴリーの世界タイトルと同じくらい価値がある。
1996年以来、ヤマハはホンダが所有するサーキットで成功を収めることができていない。世界をリードするメーカーは、この鈴鹿 27 時間レースの 39 回の大会で 8 回の成功を収めたと主張しています。しかし、1年間にわたり、そのねぐらを支配してきたのは新型RXNUMXだ。特に、 ポル・エスパルガロ 彼はチームメイトとともにレースでの成功を収めるだけでなく、チーム全体でポールポジションを確実に獲得しました。昨年スターティンググリッドのトップに立った、現在MotoGPチャンピオンシップで最優秀サテライトライダーとして6位につけている男 も2年連続日本一を達成.
とともに Smith et 点灯しました 去年も同じだった 点灯しました しかし今回は アレックス・ロウズ その ポル・エスパルガロ グランプリの同僚たちがリラックスして夏休みを楽しんでいる間に、このプロジェクトは結実しました。 ポル・エスパルガロ, 彼も努力家です！ 「 私にとっても、チームメイトのアレックスと中須賀さんにとっても、この勝利はとても幸せで充実感を感じています。なぜなら、私たちは本当にそれに値するものだからです。 » 来年、KTMの利益に貢献してくれる人を保証します。 「 私たちは最初の試みから全力を尽くして一生懸命取り組みました。私にとって鈴鹿での勝利は2017回目で、中須賀選手としてはXNUMX年連続、アレックス選手としては初勝利です。後者はXNUMX年もシリーズが続くと確信しています！ '。
耐久選手権に関与していないオーストリアのメーカーに入社するドライバーからの、鈴鹿への別れという形での有罪判決。したがって、来年の鈴鹿では誰がエントリーリストに載らないことになるだろうか： この素晴らしいチームの皆さんに心から感謝したいと思います。私たちはライダー3人ですが、メカニックやヤマハファクトリーチームで働くすべての人々もいます。これらの人々全員にはどれだけ感謝してもしきれないほどです。 」。ポル・エスパルガロが勝利の喜びを味わったのは、3年のMoto2013時代以来初めてだ。彼の最後のキャリアの酩酊？
一方、ヤマハはすでに準備を進めている 次回は鈴鹿で ある人に電話をかけることで バレンティーノ·ロッシ.
