タイGPの開幕前に、バレンティーノ・ロッシはボックス内の大規模な組織再編を発表して皆を驚かせた。それまでドクターによってヤマハから擁護されていたチーフメカニックが、日本ブランドの欧州テストチームへ向かうことが判明した。代わりに、Sky VR46 Moto2 チームに所属するデビッド・ムニョスが到着します。ラモン・フォルカダが昨年、マーベリック・ビニャーレスの圧力を受けてヤマハの工場構造からペトロナス・サテライトに移動して踊って以来、チーフ・メカニックのワルツをよく知っている。同じテーマに対するバレンティーノ・ロッシの決断について彼はどう思っているのだろうか？彼の意見は次のとおりです…
ヤマハの環境は広く知られています。 ラモン・フォルカダ 9シーズンにわたって働いた ホルヘ・ロレンソ M1でキャリアを築いた人。その隣には、 バレンティーノ·ロッシ したがって、彼はそれを注意深く観察しました。現在はペトロナスと並んでいる フランコ・モルビデリ、彼は、彼がよく知っている地位、つまり主任技術者の地位の保持者に関するドクターの最新の決定について意見を持っています。
« ヴァレンティノはモチベーションを求めていると思う » 彼は Motogp.com に語った。 「 技術的には、デイビッドはとても上手だと思います。私にとって彼が求めているのはモチベーションです。ジェレミー・バージェスをシルバノ・ガルブセラに置き換えたとき、彼はすでにそれを探していたと思います...彼が来年引退するかどうかはわかりませんが、この変更は技術的な問題によるものではありません。 »
したがって、これはヴァーレがトップに返り咲くために環境を整えるための取り組みとなるだろう。しかし 分岐した 警告します：「 若い選手たちがいてスピードがあるので、ドライでのレースで勝つのは難しいだろう。通常の状況で勝つのは彼にとって難しいと思います。モチベーションの変化が本当に起こっているのか、それで十分なのかを確認する必要があります。 »
それは依然として 分岐した、今クアドラが行っていること自体がすでに成果です。 オーストラリアにいるミック・ドゥーハン氏と話をした。彼は、どこに動機を見つけられるか分からないと言いました。彼はそのために立ち止まったのであって、速くなかったからではない。ロッシはここ10年間チャンピオンシップに勝っていませんが、それでもナンバーワンであり、歴史であり、彼の子供になるかもしれない少年たちと戦い続けています。 »
