このフランス人ドライバーはホンダで一定のレベルを取り戻しており、新たな冒険を始める前に安心させるのに十分だ。
すべてがそれを示しているように見える場合 ヨハン・ザルコ 2020年にアビンティアチームでドライブすることになるが、まだ公式には何も発表されていない。しかし確かなことは、フランス人ドライバーのホンダでの経験が、KTMでの非常に複雑なシーズンを経て物事を解き放ち、これは将来にとって有益でしかないということだ。
バレンシアGPの途中で、彼は数ヶ月間失っていたある感覚が戻ってきたことについて話し、それが彼を安心させた。 「バイクにまだ備わっていない自信と自動機能を取り戻す必要があると感じています。」と彼はその時説明した。 「 何かをして過ごしたときには、すでに角を曲がっています。ヤマハには自動機構があり、それが速く走ることができましたが、今ではそれも同様に機能する可能性があると感じています。同じテクニックではありませんが、バイクはオーストラリアやマレーシアのように反応するので、作業エリアを失うことはありません。 »
「今年持っていたバイク（KTM、編集者注）と比較したくないんです。なぜなら、少なくともリズムを見つけようとした瞬間に、私は地面に立っていたのに、ここではそうではありませんでした。それは素晴らしいことです。」コーナーに入るときは今でも何をしなければならないかを考えますが、それを自動的に行うのは私の体ではありません。それは来ますが、それが自動的に行われると時間を節約できます。そこにいるからまたこの道を進むことができるので、それを感じてこの道に戻ることができてうれしいです。 »
しかし、KTM での冒険は良い結果にはならなかったものの、ナンバー 5 は、RC16 を経験していなければホンダで速く走るのは難しかっただろうと認めています。 「おそらくそうではないでしょう。なぜなら、『私には自分の感情がない』と自分に言い聞かせたら、もっと苦しむことになるからです。そして今では、それが可能だと分かりました。」とコメントした。 「それは私に（物事を）教えてくれました。それは私のレベルを少し落としましたが、少なくとも私に心を開かせてくれました。そこにたどり着いた私は、実際に調整する時間がないままバイクに乗らなければなりませんでしたが、バイクには可能性があり、以前ならその方法を知らなかったであろうことを知っていました。今、私は前ではありませんでしたが、最後でもありませんでした。 »
どちらも望んだ結果にはならなかったが、これらの経験がザルコのライディングと精神面での進歩に役立ったことは間違いなく、本来ならアビンティアで受け継がれるべきドゥカティでもこの経験が彼にとって非常に有益となることは間違いない。
