トスカーナというと、丘陵の風景、穏やかな生活、そして素晴らしい太陽の光をイメージすることがよくあります。 「南国っぽいですね」
しかし今朝は、2016年イタリアGPの最初のフリー走行セッションではかなり寒く、黒い空と小雨が降っていました。
したがって、ダニー・ケントが2015年にポールポジションを獲得した1分56.615秒1と同様に獲得したサーキット記録を破るには、58.247年のFP1でエネア・バスティアニーニが達成した2015分XNUMX秒XNUMXを達成すべきではないのと同じように、忍耐強くなる方法を知る必要がある。アプローチされる。
ファビオ・クアルタラロには似合わない破壊的な要素、 現在の戦略は、最初の無料セッションを犠牲にすることで構成されています バイクをチューンナップするには…ドライに向けて！
約102人のドライバーがウェットタイヤでコースに向かう中、我々は現在のチャンピオンシップ順位を思い出すだろう。ブラッド・ビンダー（78回）、ホルヘ・ナバーロ（67回）、ロマーノ・フェナティ（47回）、ニコロ・ブレガ（XNUMX回）。
後者の2人は日曜、ホームグランプリに向けて緑と赤のカラーリングを着る予定だ。
2周目からアダム・ノロディンはターン#XNUMXでコンディションが不安定であることに気づきました。
最初の走行では、アスパルの2人のドライバー、ホルヘ・マルティンとフランチェスコ・バグナイア、そしてニコロ・ブレガの間で素晴らしい戦いが見られた。最終的に最速となったのは白いマヒンドラで、13.063分XNUMX秒XNUMXを記録した。
2.12.450本目ではガブリエル・ロドリゴがベストタイムを4に縮め、サーキットを知らなかったハイルル・イダム・パウィがXNUMX番手に浮上し始めた。しかし、マレーシアのパイロットがこうした複雑な状況を好むことはわかっています…
今のところ、ビンダー、バスティアニーニ、アントネッリ、ナバーロ、コーンファイル、ダニーロはまだトラックに上がっていない。
最終走行中、ブレガが1分12.271秒2を記録して暫定首位に立ったが、フィリップ・エットルのKTMのハンドルバーでひときわ目立っていたのは、後任のロレンツォ・ダラ・ポルタだった。後者はフランスで手首を負傷していた。 11.989分XNUMX秒XNUMX。
しかし最終レースでは、一緒に走行したホンダ・アジアチームのドライバーたちの打撃を受けてタイムが沈み、パウィとともに2分10秒台を突破し、2分09.992秒XNUMXを記録した。
フランスとベルギーのドライバーは9位から25位までの範囲であり、アレクシス・マスボウはこの困難なコンディションの中で好成績を収めている。
| POS | 民。 | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | キロ/ hの | 時間 | 違い1/前 |
| 1 | 89 | カイルル・イダム・パウィ | MAL | ホンダチームアジア | ホンダ | 226.0 | 2'09.992 | |
| 2 | 76 | 小野裕樹 | JPN | ホンダチームアジア | ホンダ | 228.0 | 2'10.001 | 0.009 / 0.009 |
| 3 | 21 | フランチェスコ・バナイア | ITA | アスパル マヒンドラ チーム Moto3 | マヒンドラ | 222.2 | 2'10.143 | 0.151 / 0.142 |
| 4 | 98 | カレル・ハニカ | CZE | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | 219.6 | 2'10.205 | 0.213 / 0.062 |
| 5 | 8 | ニコロ・ブレガ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 225.0 | 2'10.288 | 0.296 / 0.083 |
| 6 | 88 | ホルヘ・マルティン | SPA | アスパル マヒンドラ チーム Moto3 | マヒンドラ | 219.2 | 2'10.329 | 0.337 / 0.041 |
| 7 | 48 | ロレンツォ・ダラ・ポルタ | ITA | シェードル GP レーシング | KTM | 219.7 | 2'10.426 | 0.434 / 0.097 |
| 8 | 19 | ガブリエル・ロドリゴ | ARG | RBAレーシングチーム | KTM | 219.4 | 2'10.465 | 0.473 / 0.039 |
| 9 | 10 | アレクシス・マスボウ | FRA | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 226.7 | 2'10.738 | 0.746 / 0.273 |
| 10 | 23 | ニッコロ・アントネッリ | ITA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 221.5 | 2'10.826 | 0.834 / 0.088 |
| 11 | 84 | ヤクブ・コーンフィル | CZE | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 224.7 | 2'11.078 | 1.086 / 0.252 |
| 12 | 64 | ボー・ベンズナイダー | NED | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 222.2 | 2'11.317 | 1.325 / 0.239 |
| 13 | 4 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 221.4 | 2'11.411 | 1.419 / 0.094 |
| 14 | 24 | 鈴木達樹 | JPN | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 229.8 | 2'11.479 | 1.487 / 0.068 |
| 15 | 36 | ジョアン・ミル | SPA | レオパード レーシング | KTM | 220.9 | 2'11.531 | 1.539 / 0.052 |
| 16 | 16 | アンドレア・ミニョ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 226.8 | 2'11.556 | 1.564 / 0.025 |
| 17 | 40 | ダリン・ビンダー | RSA | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | 228.8 | 2'11.575 | 1.583 / 0.019 |
| 18 | 44 | アロン・カネット | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 222.4 | 2'11.621 | 1.629 / 0.046 |
| 19 | 11 | リビオ LOI | BEL | RW レーシング GP BV | ホンダ | 223.7 | 2'11.621 | 1.629 |
| 20 | 5 | ロマーノ・フェナティ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 226.4 | 2'11.672 | 1.680 / 0.051 |
| 21 | 58 | フアンフラン・ゲバラ | SPA | RBAレーシングチーム | KTM | 227.1 | 2'12.142 | 2.150 / 0.470 |
| 22 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | FRA | レオパード レーシング | KTM | 222.8 | 2'12.466 | 2.474 / 0.324 |
| 23 | 17 | ジョン・マクフィー | GBR | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 226.9 | 2'12.501 | 2.509 / 0.035 |
| 24 | 6 | マリア・エレーラ | SPA | MH6チーム | KTM | 220.4 | 2'12.599 | 2.607 / 0.098 |
| 25 | 95 | ジュール・ダニーロ | FRA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 222.4 | 2'12.608 | 2.616 / 0.009 |
| 26 | 55 | アンドレア・ロカテッリ | ITA | レオパード レーシング | KTM | 223.4 | 2'13.491 | 3.499 / 0.883 |
| 27 | 3 | ファビオ・スピラネッリ | ITA | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 219.7 | 2'13.689 | 3.697 / 0.198 |
| 28 | 43 | ステファノ・ヴァルトゥリーニ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | 224.1 | 2'14.384 | 4.392 / 0.695 |
| 29 | 41 | ブラッド・バインダー | RSA | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 218.2 | 2'14.588 | 4.596 / 0.204 |
| 30 | 7 | アダム・ノロディン | MAL | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 216.4 | 2'15.427 | 5.435 / 0.839 |
| 31 | 33 | エネア・バスティアニーニ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 217.6 | 2'15.915 | 5.923 / 0.488 |
| 32 | 77 | ロレンツォ・ペトラルカ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | 218.2 | 2'16.126 | 6.134 / 0.211 |
| 37 | ダビデ・ピッゾーリ | ITA | プロセルカーサ – 42 モータースポーツ | KTM | 223.6 | 2'19.802 | 9.810 / 3.676 | |
| 9 | ホルヘ・ナバロ | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ |
