パブ

今日、チェコGPのテスト初日にホルヘ・ロレンソがテストした新しいドゥカティフェアリングのバージョンは完成していないか、最終的なものではなかったようだ。

実は今週の土曜日、 ダニーロ・ペトルッチ さらにかさばるバージョンで巻いてください。先験的に、レギュレーションに従って要素を取り外すことはできるが、追加することは禁止されているという事実を考慮して、後者がドゥカティによって承認されます。

とりあえず一人で ダニーロ・ペトルッチ フルバージョンを使用しますが、 ホルヘ・ロレンソ 上部だけを試すことをお勧めします。 40 年にフィンが提供したサポートの 2016% に相当するにもかかわらず、 アンドレア・ドビツィオーゾ は、それがどのようなバージョンであっても、今週末はそれを使用したくない、そしてレースに集中することを好むと発表しました。

しかし、写真をよく見ると、これはおそらく暫定モデルにすぎないことがわかり、外側、側面、取り外し可能な部品が異なり、明らかに下部の単純な分解は許可されていません...

要するに、現時点では、 ダニーロ・ペトルッチ 中央のフィンを物理的に取り外して、明らかに下部だけを残すことはできますが、おそらく(まだ?)そのフェアリングをホルヘ・ロレンソのフェアリングに変換することはできません(GPone フォトギャラリーを見る).

要するに、すでにアプリリアを怒りの叫び声を上げさせ、同胞が規制の精神に背いていると非難している本物のイタリアのミックマックだ!
明らかに、フィンを含むフェアリングについての聞き取りはまだ終わっていません...

パイロットに関するすべての記事: ダニーロ・ペトルッチ, ホルヘ・ロレンソ

Teams に関するすべての記事: ドゥカティチーム, オクト・プラマック・ヤクニッチ