Moto2パドックでのドラマ。スーターがグランプリの中間カテゴリーのスターティンググリッドに復帰したのは長くは続かなかっただろう。今シーズン、スイスのシャシーはキーファーとインタクトGPの2018チームに分かれていた。 XNUMX年に関しては後者だけが忠誠を保証し、フォワードチームはMVアグスタをフェアリングに装着できるという条件で興味を示していた。スーターが冒険の終わりを発表して以来、このジレンマはもう存在しません。
2018年、Moto2グランプリにはスーターは出場しない。禁止を閉じます。
Intact では、ドライバーについてはすでに Kalex に頼っていたでしょう。 シャビ・ヴァーゴ et マルセル・シュロッター。分野の多様性としては、KTM、Tech3、Speed Up、そして新参者のNTSが残っています。スーターは 2012 年にこの種目でタイトルを獲得しました。 マルク・マルケス。今年は、おかげで勝利に戻れたと思っていた。 エガーター まずはミサノでゴールラインを越える…技術的失格の恐怖を経験する前に…
スーターは、大方の予想に反して、グランプリのMoto2カテゴリーからの即時撤退を正式に正式に表明したのは、次のプレスリリースによるものである。
スーター・インダストリーズがMoto2世界選手権から撤退
スイスのターベンタールに拠点を置くハイテクエンジニアリング会社であるSuter Industries AGは、Moto2モーターサイクル世界選手権から即時撤退する。キーファー・レーシング・チームは2018年シーズンにスーター・モーターサイクルと競争しないことを選択したため、ダイナボルト・インタクト・レーシング・チームにはXNUMX台のマシンのみが納入されることになった。
「戦略的な観点から見ると、これは我々のMoto2 WC世界選手権への参加をさらに正当化するものではない」Suter Industries のオーナー兼創設者であるエスキル・スーターはこう説明します。
— – 今後は他のモーターサイクリスト プロジェクトに焦点を当てます — –
それでも、Suter Industriesはレースの世界で今後も活動し続けます。 40人の経験豊富な専門家からなるチームは、Suter 500 2ストロークレーシングバイクや顧客向けのその他の高品質バイク製品など、自社のバイクの開発にますます注力していきます。スーターはまた、アメリカのオートバイメーカーであるアーチモーターサイクルとの成功した協力関係をさらに強化するつもりです。
スーターインダストリーズは、昨シーズンの専門的かつ緊密な協力に対してDynavolt Intactチームに感謝し、次のレーシングシーズンの幸運を祈っています。
パドックとGPの翻訳
