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イタリアのミニモトメーカー Ohvale は、2021 年に大きな進歩を遂げました。同ブランドはFIM MiniGPの唯一のサプライヤーとなった、MotoGPのランクを目指す若いライダーのための新たな進出を確立します。また、2022 年には、競技会で使用されるベネチアン ブランドの最も人気のある 0 つのモデル、GP-160 0 と GP-110 4 XNUMXS に EVO バージョンが導入されます。両モデルに共通する開発には、車両の技術的コンポーネントを向上させる一般的な改良が含まれています。

GP-0 110 4S Evo および GP-0 160 Evo では、Ohvale はパフォーマンスを維持しながら、大人向けの人間工学と改良されたシャーシで低容量オプションを調整しています。これらすべての開発は、2021 年に実施された作業の成果であり、GP-2 での経験だけでなく、Dell'Orto との緊密なパートナーシップの成果でもあります。すべては人間工学から始まり、サドル/フットレスト/ハンドルバーの三角形の見直しとフットレストの位置の変更 (新しいサポートによる)、新しいリアカバー/タンクの幅が広くなり、後退する形状がより大人にとってより快適なものになりました。ライダーのポジションを適切に保ちながら、ブレーキ時のニーグリップとサポートを向上させます。

 

 

もちろん、より広々としたコックピットを提供するために、オーベールのエンジニアは管状鋼製トレリスフレームを長くする必要がありました。これによりホイールベースは1500mmまで延長された。ハンドルバーも前方に移動しました。バランスとコーナー出口を改善するために、オーベールはエンジンの位置を下げ、スイングアームのピボットを調整しました。

フォークも異なり、ストロークが 70 mm になり、ラジアル キャリパー サポートと車軸内のホイール アクスルを統合する頑丈な機械加工された足が装備されています。非常に多くの変更により、より効果的なブレーキが可能になり、直線や長距離での安定性の面でもメリットがもたらされます。

 

 

Evo バリアントは、標準の GP-113,3 155,5 および GP-3 0 にある 110 cc および 0 cc の単気筒を引き続き搭載しています。