前回のペッコ・バーニャイアまで、各ドライバーのシーズンを振り返り続けます。。ヒーローたちのパフォーマンスを評価するには、全体的な順位を見るだけでは十分ではありません。したがって、私たちは、問題のドライバーが彼のキャンペーンを判断するために引き起こした力学、背景、資格、期待を見ていきます。昨日はそんな季節でした
アレックス・リンス 注目を浴びていた人。
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念のために言っておきますが、この意見は主観的なものであり、作成者の考えを反映しているだけです。
私）最高の年でしたか？
2022年シーズンは、個々のキャンペーンが目覚ましいものではなかった。さらに、もしそれを批判する人がいるとしても、私たちは有名人が示すレベルに対してかなり批判的であり、少なくとも彼らには多くの弱点を見つけていることを認識しなければなりません。統計自体がこの分析を裏付けています (バニャイア のみのチャンピオン 13,25レースあたりXNUMXポイント、2002年以来2016番目に少ない合計）、しかしチャンピオンシップは変更されました。 2020 年以来、XNUMX 年以降は強化され、度重なる欠席もあり
マルク・マルケス、MotoGPの頭と肩を支配することはより困難です。
しかしそうではありません ブラッド・バインダー。南アフリカ人選手は満面の笑みを浮かべた。単純に言えば、彼は2022年のベスト・エクササイズの作者の一人だ。しかし、個々の功績は必ずしもこの結論を反映しているわけではありません。彼にとって、最高峰カテゴリーで勝利がなく、ポールポジションさえ獲得できなかったのは今年が初めての年でもあります。しかし、事実はそこにあります：6つの表彰台を獲得し、総合順位でXNUMX位。 どのようにしてそれが可能でしょうか？
写真：ミシュランモータースポーツ
ブラッド・ビンダーがKTM RC16でパフォーマンス。現実的に考えれば、オーストリアのマシンはボード上で 4 番目、あるいは 5 番目の勢力にさえなります。新しい部品が絶え間なく供給されるため、開発の持続可能性を確保するのは困難ですが、それにもかかわらず、Binder は見事に業績を上げています。
II) 模範的な季節
カタールではすべてがうまく始まりました。マッティヒホーフェンの会社が達成したひどい2021年シーズンを考えると、「驚きの」9位となった。その後、ブラッドはXNUMX位前後に快適に落ち着き、シーズンを通して再び後退することはありませんでした。ですから、もちろん、私たちはスクリーン上でそれ以上に気付かなかったのです。なぜなら、それはしばしば国際的な作品で栄誉を与えられた場所から遠すぎるからです。 それにしても、何という力作だろう.
彼のチームメイトでありながら、 ミゲル・オリベイラ パフォーマンスの規則性を高めるのに苦労した中、バインダーは慎重に良いレースをまとめた。ポルトガルの下落を除けば、 10ラウンドはトップXNUMX圏外で終了 （！）。これは彼のマシンを考慮した偉業であるだけでなく、誰もが、またはほぼ全員が表彰台を獲得できるチャンピオンシップの現在の状況を考慮しても同様です。
ブラッドは一度もトップでプレーすることなく（他の12人のドライバーがそうしている中、今季はラップをリードしたことがない）、その偉大な才能にふさわしい素晴らしいパフォーマンスを披露した。もてぎで新たな驚きの表彰台が実現した。
バレンシアでの英雄的なパフォーマンスですべてが終わった、間違いなく今年のベストの1つです。 彼のスピードはまさに常軌を逸していた。.
リーダー。写真：ミシュランモータースポーツ
結論：
シーズン半ば頃には、なぜKTMが延長しなかったのか不思議に思うかもしれません ミゲル・オリベイラ というより
ブラッド・バインダー プロジェクトリーダーとして。しかし、2022 会計年度の後半では、本当に明らかなことが明らかになります。 バインダーが最強なのは間違いない。はい、ポルトガル人は殺人者であり、間違いなくそれより優れています。 パフォーマー 」。しかし、ブラッド・ビンダーは非常に一貫しているため、オリベイラを主張するのは難しい。その証拠は次のとおりです。 39ポイント ミゲルが2つのレースで優勝した間、一般的にそれらを引き離しました。一致するものはありません。 KTM、Binder を拡張して関連付けることにより、
ジャック·ミラー、強い選択をしました：3年のMoto2016ワールドチャンピオンは現在単独で責任を負っています。 テストを変えるかどうかは彼次第だ。
彼のシーズンについてどう思いましたか？ コメントで教えてください！
「予想に反して」写真：ミシュランモータースポーツ
表紙写真：ミシュランモータースポーツ
