MotoGP について話しましょう: ムーニー VR46 レーシングチームでのスタイルデュエル

ルカ・マリーニ et マルコ・ベッゼッキ、パイロット ムーニー VR46 レーシングチーム、2人の計り知れない才能です。残念ながら全員が参加できるわけではなく、今年はそのうちの一人にとって決定的な年になるかもしれません。 誰が頂点に立つでしょうか？ 2023年シーズンが目前に迫り、年間を通じて注目すべきXNUMXのトピックスをご紹介します。これはドライバー、チーム、またはその他のテーマに関するものであり、毎回比較的明確な意見が寄せられます。私ここで私たちは濡れます。もちろん、コメントであなたの意見を述べてください。 昨日はアプリリアのファクトリーチームの話に戻りました。, この強調表示された文をクリックすると、分析が表示されます。

バレンティーノ·ロッシ 彼はチームに対する期待について非常に明確でした。 "医者" できるだけ多くの表彰台を望んでいます。この任務は二人のイタリア人ドライバーにとって困難になることが予想される。まず、それぞれのプロファイルを確認する前に、全体的なダイナミクスを検討することから始めましょう。

昨年は、特に若いクルーにとって、初めての年としては納得のいく年でした。合計すると、8人の泥棒はレースで表彰台、ポールポジション、ベストラップを獲得し、チームチャンピオンシップでXNUMX位でフィニッシュした。 マリーニにはGP22がありました一方、ベッツェッキは非常に効率的な GP21 を装備していました。 XNUMXシーズン目のルカ・マリーニは、年の初めに苦戦したが、後に状況を修正し、私たちが知っている彼の非常に規則的なフォームを取り戻した。

ベッツェッキが自ら明かした。特に若手選手の活躍が多かったシーズンにルーキー・オブ・ザ・イヤーとなった彼は、非常に爆発力があり、最終的にはチームメイトとは正反対の型破りなスタイルで際立っていた。 それはそれでいいのですが、なぜこの 2023 年のキャンペーンが決定的なのでしょうか?

写真：ミシュランモータースポーツ

二人のドライバーが興味深い場所、つまり ヨハン・ザルコ 家で プリマプラマックレーシング. フランス人選手は素晴らしい2022年シーズンを過ごした たとえ総合順位でチームメイトのホルヘ・マルティンを上回っていたとしても、状況は複雑だった。最終時点で14点の差があるにもかかわらず、スペイン人は依然として強者であり、最高の成績を収めている人物である。弾みそして何よりも、スプリントの到来が最も期待できます。

チーム ムーニーVR46 は効率的ですが、Prima Pramac が享受している姉妹チームとしての地位はありません。したがって、そのうちの1人がパオロ・カンピノティの体制に加わる可能性は十分にあると考えています。 アレックス・マルケス グレシーニレーシングに到着したところです。 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ VR46デュオの少し下。ドライバーがプリマ・プラマックに着いたら、何が起こるか誰にもわかりません。オフィシャルからの大幅なパフォーマンスの低下と、黄金の道が開かれます。

だからこそ、イタリアチーム内の戦いは今後も興味深いものとなるだろう。 VR46にはGP22（最新バージョン）のみが搭載されます。したがって、XNUMXシーズン乗り続けてマシンをよく知っているマリーニが有利となる。しかし、彼女は非常に多才で鋭いので、マルコにとってそれはそれほど不利ではありません。 違いは他の場所で発生します。

写真：ミシュランモータースポーツ

全体として、ベッツェッキの2022年のキャンペーンはより優れていたと言っても過言ではない。 レースを終えると平均6,5ポイントを持ち帰るが、ルカ・マリーニは6,3ポイントだった。はより速く、より積極的で、タイでは予期せぬポールポジションを獲得し、そして何よりも、タイでの2つの注目すべきパフォーマンスを披露しました。車軸 et フィリップ島.

マリニスはグリッド上では珍しい。少し似ている ブラッドリー・スミス 彼の時代には、これらのドライバーは定期的に大きなポイントを獲得する能力を持っていましたが、現代において非常に重要な爆発的なスピードに欠けていました。 これが、ベッツェッキが2023年にマリーニを支配すると予想する理由です。。確かに、ヴァレンティーノ・ロッシの異母弟はウィンターテスト中に前線でプレーしたが、「ベズ」にはまだスピードがあったことをあらゆることが示唆している。 彼は馬に適応する必要があったが、全体的にはそれほど遠くなかった。そうすれば、プレッシャーの議論は理にかなっています。なぜなら、新人は結果を警戒することなく、より自由に進化するのは事実だからです。彼は学ぶためにそこにいるのです。しかし、声明全体を通して、私たちはベッツェッキ側の多くの野心を感じており、彼の爆発的なプロフィールは、彼がこれらの判断を克服するのに役立つでしょう。はい、彼はマリーニよりも頻繁に転倒するでしょう、そして誰もがそれを疑っています。ルカはさらに進歩し、おそらく表彰台に上がるだろう。 しかし、彼はシーズン全体を通してトップ5候補から真のアウトサイダーになれるドライバーなのだろうか？ 私たちは彼のプロフィールを特に高く評価しているので、何のメリットも損なうことはありません。

明らかに、希望するモデルは、 ドルナ 将来的には、ベッツェッキのスタイルにもっと固執するか、その逆です。特に彼にはプレーする目的があり、ペースを落として完全にゲームをプレイできない可能性のあるオフィシャルとは異なり、リスクを冒す余裕があるため、彼がスプリントでうまくやっているのがわかります。 土曜日の転倒がヘッドライナーにとってチャンピオンシップを大きく失うことになるシーズン後半戦に注目だ。

どう思いますか？ 2023年にXNUMX人のうちどちらかが上位に入賞する可能性はあるだろうか？ コメントで教えてください！