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ヨハン・ザルコのシーズンは奇妙なものだ。かなり良いスタートを切った一方で、フランス人選手は平均以上の出場資格とスタートをマークし、困難な年の終わりを迎えた。一緒にこの困難なエピソードを分析しましょう。

I) 現実の現象

ザルコのスピードには疑問の余地はありませんが、特に最近の5レースにおける彼の成績にはばらつきがあることは否定できません。統計は明らかです。カタールGPからオーストリアGPまで、ヨハンは次のように去った。 12,5ポイント 落ちていないときの平均。さらに、この間に3回転倒し、ミサノで1回衝突事故を起こしたことも特筆すべきことである。この観点から見ると、Pramac ドライバーは平均的です。

アラゴンからは以下の時間帯のみ運行しています。 8,2レースあたりXNUMXポイント。 Lそのギャップが印象的です。おそらく問題は私たちが想像しているよりも大きいでしょう。確かに、離脱が彼の長所ではないことは容易にわかる。しかし、それはさらに続きます。一般に、レースのスタートは彼にとって有害で​​あり、表彰台のチャンスを減らす傾向があります。 理由は、彼だけが知っています。 確かに、私たちは彼の適応の問題と、消灯時の彼の 2022 年マシンの欠陥を認識しています (オーストラリア et スパン)、しかし、スタートを管理するのが本当に難しいことに気づくことができます。

また、積極性が欠如しており、間違いを犯しているのではないかと疑っています。 フランス人選手が、特に2017年から2020年の期間において、自分自身が、時には不当にも、その大胆な行き過ぎのために罰せられ、あるいは命令を求められたのは事実であると認識していたことを思い出してほしい。 100% 自信がないマシンを完全に攻撃するのは困難です。 フィリップ・アイランドの後に彼が打ち明けたように、彼には自然さが欠けており、それがパフォーマンスに大きな影響を与えている。

 

写真:ミシュランモータースポーツ

 

問題は、自分のスタイルに完全に適合していないモーターサイクルを克服するこの困難が、パフォーマンスの追求における中心的な要素である自信に影響を与えてはいけないということです。 ザルコはMotoGPに到着して以来、緊迫した状況に苦しむことが多い。彼のボディランゲージは、転倒や精彩のない結果の後で完全に意気消沈した、非常に失望した男性を示唆することがあります。

現時点では深刻な事態は起こっていないが、多くのパイロットが苦境に立たされているs.しかし、ヨハンは持ち前の鋭さを失ってはなりません。彼のレース展開は常に素晴らしく、これこそが彼が日曜日の午後にしっかりと着地することを可能にしているのだ。

II) 彼のシーズンはバレンシアでプレーされる

ザルコにとって世界選手権の最終ラウンドは極めて重要だ。そしてこれはいくつかのレベルでのことです。まず、信頼の尺度について。レース後のテストで完全にコントロールするためには、今年を良い形で終えることが重要だ。さらに、それを逆転させる可能性があります 勢い、何らかの方法で新たなベースで再スタートします。

第二に、チャンピオンシップの観点から。嘘をつかない限り、ヨハンのシーズンは満足というよりも残念だ。二度のMoto2ワールドチャンピオンは現在、 平均8,7点 contre 9,6 去年。それは無視できるものではありません。分析レベルでは、多くの場合、前に説明した理由により、多くの機会が失われます (マンダリカ, シルバーストーン et ブリーラム 特に)。 2021年にXNUMX位に終わった後、現在はチャンピオンシップでXNUMX位となっている。

 

写真:ミシュランモータースポーツ

 

ただし、何も決まっていません。確かに、 23ポイント から切り離す ジャック·ミラー、5番目。言うまでもなく、オーストラリア人を見つけることはほぼ不可能ですが、 ブラッド・バインダーわずか2点差の が射程圏内にある。

私たちが気づいていない経済的な考慮事項については言及しませんが、バレンシアでの場所を獲得することは常に重要であり、特にアクセスしやすい場所であるためです。ヨハンはサーキットで良い成績を残している リカルド・トルモ、特に下位カテゴリーでは。 彼がドゥカティに乗っているのが難しいのは事実だが、ビンダーにとってはそれほど快適ではない。

ザルコはパッケージの改善で恩恵を受ける ;このサーキットはデスモセディチによく似ていますが、何よりもスピードが同等のものより優れています。もし彼がレースで良いスタートを切れれば、フィニッシュで南アフリカ人よりも前に出る可能性は非常に高く、それは潜在的に順位を獲得することと同義である。 今シーズン、ビンダーが4位以上でフィニッシュしたのはわずか3回であるのに対し、ザルコは6回であることを思い出してほしい。後者は間違いなく重要な場所を獲得することができます。

結論:

他の編集スタッフの意見を反映していない私たち、少なくともこの記事の著者の意見では、ヨハンは順位そのものよりも自信が重要で、全体でこの 5 位を狙うでしょう – あなたも理解しているでしょう。それ。バレンシアのような回転式改札口でより速く走れることで、ザルコはブラッド・ビンダーにとって不慣れな領域であるトップXNUMXでプレーするペースを手に入れることができるはずだ。もちろん、KTM はグリッド上で最も予測不可能なマウントであるため、悪用されないわけではありません。

ヨハンが偉大な競争相手として、この場所を視野に入れていることに疑いの余地はありません。彼はレース序盤で先頭を目指して戦わなければならないが、もし成功すればフィールド全体に強いメッセージを送る絶好の機会でもある。

ザルコの今シーズンについてどう思いますか? コメントで教えてください!

 

セパンでの最初のループのヨハン。彼の代わりにはいない。写真:ミシュランモータースポーツ

表紙写真:ミシュランモータースポーツ

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