2015年シーズンは伝説的だった ; 2022 人の巨人の間のこの戦いはインクをこぼして終わっていません。ただし、XNUMX 会計年度には重大な利点があります。このチャンピオンシップを少し分析する途中で、 そしてなぜ彼が歴史を作ることができたのか。
もちろん、ショーは視点がすべてです。この記事は著者の考えを反映しているだけですので、コメントで自由に議論してください。 すべてを読んで議論します。
伝説のチャンピオンシップとは何ですか?
この方法でチャンピオンシップの資格を得るには、強力な歴史的指標を見つける必要があります。で
MotoGPの、歴史を通じて最も注目すべきチャンピオンシップはすべて、たとえばサスペンスなどの特定の特性に対応しています。理想的には最後まで接戦で優勝することが重要だが、それだけではない。
同様に、トラック上の光景もそこにあるはずです。過剰さよりも、ドラマチックな展開、力強く、時には悲しいイメージが優先されます。素晴らしい季節には、忘れられない写真、強い感情、そして不正も伴います。一言で言えば、このスポーツの最高の部分と最悪の部分がすべて揃っていますが、MotoGP のひねりが加えられています。もちろん、パイロットの本質的なレベルなど、他の指標も見つけることができます。
危険を冒さずに勝つためには、栄光がなくても勝利することができます。
2022年のチャンピオンシップが伝説となる可能性はあるでしょうか?
確かに、そして多くの理由からです。
まず第一に、それは実際の破壊、高原の外観の根本的な変化の場面です。日本企業はもはや支配的ではない。アッセングランプリは、2017年頃から始まった真の傾向と、メーカーとしてのヤマハの衰退を裏付けるものとなった。フィニッシュ時点でトップ4に日本勢はいなかった。それ以来このようなことは起こっていません 1972 ネイションズグランプリ、この統計の歴史的重要性を認識する必要があります。さらに、ザクセンリンクではホンダがそうであったように、3 音叉を備えたバイクがポイントを獲得することはありませんでした。翼のある会社のために、私たちは戻らなければなりません 1982年ノガロでのフランスGP、が勝ちました
マイケル・フルッチ シュール サンベネロ。そして再び、優勝候補チームがレースをボイコットした。 2022年末にパドックを離れるスズキからの衝撃的な発表に言及するまでもなく、この交代はシーズンを注目に値するものにする。
しかし、それだけではありません。すでにかなりのハイライトがありました。から始めて、 バスティアニーニのカタールでの勝利, すぐには忘れられない日曜日。この勝利は大きな歴史的興味と巨大な美しさであり、への賛辞でもあります。
ファウスト・グレシーニ。の目覚めアレイシ・エスパルガロ 愛されていない、見るのが楽しい。彼は生まれ変わって、2016年から自らアップグレードしてきたアプリリアでついに勝利を収めた。この物語はクレイジーで、チャンピオンシップの結果に関係なく、バレンシアでのエピローグのずっと後に語られることになる。
の形 クアルタラロ これまで以上に穏やかで、確かで、強い彼を見るのは嬉しいことです。バレンティーノ・ロッシやマルク・マルケスが彼の前にそうしたように、レベルの話もせず、単なるイメージだけで、グランプリの将来の顔が進化するのを私たちはおそらく見ているのだろう。 マルケス、それについて話しましょう。 タオルを投げる前に傷ついた獣のように戦い続けた彼 ムジェロ、おそらく二度目の伝説的なカムバックをするでしょう。この悲しいイメージは今後も残り、スペイン人選手がRCVに戻れなくなったら、さらにそうなる可能性がある。
これらすべてにより、2022 年は重要な年になります。 間違いなく前シーズンよりも増えています。
彼には何が欠けているのでしょうか?
今のところ私たちは甘やかされていますが、さらに甘やかされてしまう可能性があります。もちろん、ここに苦情はありませんが、競馬の神様がこの言葉を読んだ場合に備えて、単なる提案です。
素晴らしい決闘。今のところ、説明を見る機会はありません クアルタラロ – バニャイア 最終コーナーでの結果は、二人のドライバーが向かい合い、勝つことだけを考えて全力を尽くします。私たちがこれから熟考しようとしているものの範囲を知りながら、何も言わずに前に座っている一種の壮大な闘争。
接戦での優勝が夢だが、事態はさらに複雑なようだ。
「エル・ディアブロ」 シーズン開始以来の彼のドライビングレベルを反映していない21ポイントというかなり狭い差にもかかわらず、彼が優勢です。さあ、オーストリアでちょっとした国旗対抗レースをやってみませんか?ここでやめましょう。おそらく求めすぎています。
そしてあなたは、この 2022 年シーズンについてどう思いますか?
表紙写真:ミシュランモータースポーツ