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MotoGP スキャンダル

今日、「パーロンズ MotoGP」は、現象の消滅に関連する新たなスキャンダルの 1 つであっても、非常に深刻なテーマに関心を持っています。超える芸術。残念ながら、シーズンの終わりにこれは一部のファンから尊重されませんでした。その理由については後ほど説明します。

 

事実

 

信じられなかった。ここしばらくの間、毎年、その年の追い抜きを表彰するジャコモ・アゴスティーニのトロフィーが、レース期間中にドライバーに授与されてきました。 MotoGPの 伝統的なシーズン終了セレモニーである表彰式。他のノミネートとは異なり、このノミネートはファンによって行われます。彼らはTwitter(現在はX)で投票し、4つの提案からお気に入りの作戦を選ぶよう呼びかけられた。これらの選択肢のビデオプレゼンテーションは以下でご覧いただけます。

 

 

つまり、ムジェロでのジャック・ミラーの非常に優れたブレーキングが得られました。。 KTMに乗るオーストラリア人は、力強くも心のこもった態度で3人のライダーから身を解放します。その中で、マルク・マルケスは、ルカ・マリーニやマルコ・ベッツェッキと同じように、すべてのシーケンスでピックオフされました。 スカルペリア/パラジオ、かなり難しいコンプレックスです。彼の側では非常に良い仕事をした。

その後 インドのファビオ・クアルタラロにあるホルヘ・マルティンの逸品。 確かに優れたマシンに乗っている「マルティネーター」は、力の限界に達し、靴べらを使った外側からの追い越しトリックのおかげでポジションを失った直後にポジションを取り戻します。角度を変えたところで接触を回避し、グランプリ2位を取り戻した。

第三に、 セパンの同じホルヘ・マルティンのペッコ・バニャイアの外側、ターン番号5。シーズンで最も難しいサーキットの一つであり、バグナイアは重要な瞬間に、世界選手権を争うライバルに対してこの恐ろしい作戦を許してしまう。センセーショナル。

いよいよ侵入者。ザ ブロックパス ル・マン、ダンロップ・シケインのバグナイアでのマルク・マルケスの写真。両者が接触し、バニャイアはワイドにならざるを得なくなり、マルコ・ベッゼッキにポジションを奪われ激怒する。 この追い越しは選考とは何の関係もなかった。それでも、誰がジャコモ・アゴスティーニのトロフィーを掲げたかはご想像にお任せします。

 

 

トップ5にも入らない

 

不可解です。美しいオーバーテイクについて話しているなら、並外れたレースの末に行われたタイのブラッド・ビンダーに対するホルヘ・マルティンのオーバーテイクを簡単に選ぶことができるだろう。さらに、彼に勝利を与えるのは彼です。もしよろしければ ブロックパスたとえクリーンではなかったとしても、これは認可された技術です。 では、ヘレスでのスプリント勝利でブラッド・ビンダーの勝利を支持してはいかがでしょうか。そして、アンダルシアでの追い抜きをしたペッコ・バーニャイアはどうでしょうか、ミサノではマルコ・ベッツェッキを追い抜きました。 また外から.

そして、パイロットごとに 1 つの指名だけを希望する場合は、次の名前を付けてはいかがでしょうか。 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ バレンシアでのパフォーマンスとヨハン・ザルコへの攻撃の後。

 

なぜ見た目よりも深刻なのか

 

MotoGP スキャンダル

今シーズン、マルケスの調子はあまり良くなく、レース運営側から数々の調査を受けている最中だと言わざるを得ません。写真:ミシュランモータースポーツ

 

あなたは次のように考えているかもしれません: 「結局のところ、これは単なるファン投票であり、心配する必要はありません。 » それが最も深刻なことを除いて。オーバーテイクはMotoGPの魂です。歴史に残る人もいれば、キャリアを築いたり壊したりする人もいます。なぜ今、セテ・ジベルナウのことを思い出すのでしょうか? ホルヘ・ロレンソがMotoGPヘルメットに矢印で囲まれた「X」マークを付けていたのはなぜですか? オーバーランのせいで。忍び寄って攻撃し、相手の目を見て「もっとブレーキをかけるぞ」と言う芸術。これが私たちを椅子から立ち上がらせるものです。 そして、この芸術は一部の有権者から尊敬されませんでした。

すでに2022年、 アレイシ・エスパルガロが強盗に遭った、彼はアッセンで、最終コーナーで2人のドライバーに対して史上最も美しい攻撃の1つを実行しました。繰り返しになりますが、ファビオ・クアルタラロは、スピルバーグとの叩き合いでジャック・ミラーを見事に追い抜いたことで、それほど価値のない選手ではありませんでした。 しかし今回は多すぎる。

Twitterでの投票は数万単位でカウントされていたので多すぎます。人々は故意にバニャイアでマルク・マルケスの行動を選択したが、これは投票対象者が客観的に稀で実行が難しくクリーンな他の行動よりもこれらの行動を好むことを意味する。 だからこそ真剣なんだよ。したがって、すでに次のような反論が予想されます。 « マルケスが優勝したのは、彼には多くのファンがいたからだ »。はい、確かにそうです。しかし、それでも、他の候補者が不明なわけではありません。こちらはペッコ・バグナイア、二度世界チャンピオンに君臨する – 最も人気のあるものではありませんが、またはシーズンの終わりにファンに支持されたホルヘ・マルティン。偶像崇拝に基づいて有権者の責任を免除するのは簡単だと思います。そして、これが事実であれば、さらに憂慮すべきことである。 最も人気のあるドライバーに報酬を与えるためなら、投票しないほうが良いでしょう。

 

MotoGP スキャンダル

問題は、褒美どころか罰せられなければ、若者たちがこうしたモデルからインスピレーションを受けてしまう可能性があることだ。写真:ミシュランモータースポーツ

 

単なるトロフィーを超えて、MotoGP ではますます具体化しつつあるトレンドです。追い越しという技術は失われ、グリッド上の少数のドライバーによってのみ生き残った。試してみるのを待つことを好み、接触を刺激するのではなく接触を避けたいと考えている人たちです。 この機会にファビオ・ディ・ジャンナントニオに改めてお祝いを申し上げます。 なぜなら、1年間の契約上の困難な状況にも関わらず、彼は相手の手を決して強制的に解放させなかったからである。彼は見習うべき模範であり、一般の人気ドライバーの多くはそこからインスピレーションを得るべきです。 そしてこの2023年の投票は、一部のファンがそれに鈍感であることを証明している。

あなたならどれを選んだでしょうか? 個人的には、バグナイアの「Martinator」は、その難しさだけでなく象徴性の点で、他の曲よりも際立っていると思います。彼はセパンでのレースで世界を支配した後、世界タイトルを狙うつもりだった。はい、タイヤの空気圧についての話があり、それが状況を歪めるかもしれませんが、結局のところ、彼はDORNAによって選ばれたので、私の選択は彼にかかっています。 コメントでそれについてすべて教えてください!

 

私は、彼が効率の悪い装備を補うためにこの方法で運転したことも知っています。 2024年も同じ道を進むかどうかが分かるだろう。写真:ミシュラン・モータースポーツ

 

表紙写真:ミシュランモータースポーツ