MotoGPについて話しましょう: ペッコ・バニャイアは怪物です

2022年シーズンの回顧展は今日で終わり、ペッコ・バニャイアのシーズンの分析は次のとおりです。。他の人たちに関しては、一般的な中での自分の立場を見るだけでは十分ではありません。したがって、私たちはイタリア人が彼のキャンペーンを判断するために引き起こした力学、背景、資格、期待を見ていきます。昨日はそんな季節でした ファビオ・カルタラロ 注目を浴びていた人。 この強調表示された文をクリックすると、該当する記事を見つけることができます。

念のために言っておきますが、この意見は主観的なものであり、作成者の考えを反映しているだけです。

I) 奇妙な人相

この 2022 年シーズンは、さまざまな意味で例外的ですが、最終的に全体として理解するのは非常に困難です。冷静に数字を分析すれば、バニャイアのシーズンは決して超越的なものではない。と 13,2レース平均XNUMXポイント, これは、2002年にMotoGPチャンピオンシップが誕生して以来、2020年シーズンに次いでXNUMX番目に悪い合計である。 ジョアン・ミル。さらに、ペッコは依然として5回転倒したが、これは世界チャンピオンとしては一度も起こったことのないものだった。バニャイアの装備の質を考慮すると、これは貧弱だと思われるかもしれません。

しかし、それはトラックの評決を省略することになるでしょう。特にシーズンの終わりに、私たちはペッコに特に感銘を受けました。一見悪いバイクだったため、バグナイアは最初のラウンドで自分のパッケージを機能させるのに苦労しました。結局のところ、VR46 アカデミー卒業生が現役最高のドライバーとしての地位を確立したのは、シーズンの転換点の XNUMX つであるオランダグランプリからでした。ない私たちはそれを言うことを恐れていません。

彼の作品の中のバニャイア。写真：ミシュランモータースポーツ

それからリサイタルが始まりました。私たちはモンスターが進化するのを目撃しました。。この驚くべきシーズンの終わりから、覚えておくべきことがいくつかあります。まず第一に、私たちはこれまで見たことがありませんでした。 グランプリの73年目、ドライバーの進歩は非常に速く、数回のレースの間に顕著になります。昨年、私たちは彼が再び首位を陥落して終了したミサノGP後の彼の興奮について書きました。さらに、ある意味では、 ルマン2022 この分析が正しいことが証明されました。 しかしすぐに、バグナイアは状況を修正した。

À ミサノ、セパンやアラゴンでは、彼は墓を超えたパフォーマンスを達成し、緊張の下で最強の一人になりつつあることを証明しました。実を言うと、これは冒涜的に見えるかもしれませんが、私たちは、 「マルケス 2019」 に対しては困難があっただろう 「バニャイア 2022 アッセン – バレンシア」。ペッコが決定的だと思われた転倒の後も有利な勢いを維持した方法（ドイツ、日本）は驚くべきものでした。彼には何も起こらないだろう。後 シルバーストーン そして彼の「サプライズ」勝利は、あたかも彼がまだ優勝に近づいている間にタイトルが約束されていたかのようだ 49点差。このイタリア人は、彼の偉大さのイメージが実際のレベルを超えたほどの自信とオーラをにじみ出させていました。 伝説の印。

II) 目に注意してください

22回の転倒も彼にとってはそれほど不利ではない。優勝候補としてカタールに到着した彼は、デスモセディチ GPXNUMX での優勝を目指して懸命にプッシュしましたが、結果は得られませんでした。より古典的なパイロットのエラーとは何の関係もありません。そして、バルセロナでの彼の失望を忘れてはなりません。中上勝利のチャンスが十分にあったとき、最初のブレーキングで。確かに、他の 3 つはそれほど正当化されず、完全に彼のせいです。 しかしそれはそんなに深刻ですか？ バニャイアは未来のドライバーだ。ショックが中断する季節に5回以上転倒しても平気な人。セキュリティが常に向上しているおかげで、放棄はもはや精神にまったく影響を与えません。これらの新参者たちの本質的なスピードは、キャンペーンの規模においては、何ものも、あるいはほとんど何も彼らを混乱させることができないほどです。

前にいることが多いです。写真：ミシュランモータースポーツ

したがって、確かに、特にシーズンの最初の部分では、あちこちにいくつかの弱点があることがわかります。しかし、全体としては、これらの欠陥は 1 年間で修正されました。 バニャイアとドゥカティのペアを倒す計画を立てるのは本当に頭の痛い問題だ。最高のマシンを備えた最高のライダーであることに加えて、彼はこの分野で最も完成度が高い。 ご期待。

結論：

バニャイヤは歴史的なキャンペーンを完遂し、チャンピオンシップのエコシステムに根本的な変化が起こったことを示しています。 2006年以来初めて、 プレミアカテゴリーのトップ3にスペイン人はいない。バニャイアは斬新さと新鮮さを体現しています。 確かに、バレンティーノ・ロッシはドゥカティ関係者が行った仕事を非常に誇りに思っているに違いない。実感：シーズンのスタートは「失敗」に終わったにもかかわらず、ペッコは次の成績でシーズンを終えた 189周をリード、反対 クアルタラロ、ミラー、マルティン合わせて172。間違いなく、彼は歴史に残る並外れたチャンピオンとなるでしょう。

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