MotoGP について話しましょう: ホンダレプソルが誰に賭けるべきか - 1/2

MotoGP の移籍期間は間もなく終了しますが、グリッド上で最後に知られていないのは、グランプリ史上最も偉大なチーム、すなわちホンダレプソルに関するものです。ほぼ毎週、この有名な機関に関連する新しい名前を耳にします。この記事の執筆時点ではまだ契約は締結されていませんが、日本ではすでにいくつかの手段が言及されています。この記事の目的は、各候補に関連する良い点と悪い点を含めて、簡単な概要を提供することです。準備はできたか？さあ行こう！

MotoGPのホンダ・レプソルのフェルミン・アルデゲル、印象的すぎる仕事？

最新の噂から始めましょう。追跡フェルミン・アルデゲル。 Moto2チャンピオンシップをフォローしていないのですか？心配しないでください。このナゲットについてはお知らせします。はい、この若いスペイン人には素晴らしい才能があるので、それは疑いの余地がありません。正式には2022年のルーキーだが、先週日曜日のタイでのセンセーショナルな勝利を含め、すでに2023年のスピードアップ/ボスコスクーログランプリでXNUMX回優勝している。 ペドロ・アコスタですら何もできなかった。このカテゴリーのすべてのアジテーターに共通する Kalex シャーシの恩恵を受けていないことで、名誉以上の成果を上げています。シルバーストーンでカウンターを解除した後、気象条件が彼に不利に作用していなければ、オーストラリアでも同じことを繰り返すことができたかもしれない。

フェルミン・アルデゲルは今のところ好調だが、それで十分だろうか？写真：スピードアップレーシング

ほとんど：

わずか 18 歳の彼のカリスマ性、ドライビングスタイル、そして決意はホンダレプソルチームをダイナマイトにする可能性があることは確かです。もし彼と契約するとしたら、ホンダは、おそらく初期の成績が悪くなる可能性が高い彼に対して誰も抵抗できないだろうから、特にプレッシャーをかけることなくドライバーを採用するだろう。
この翼のある企業は、ファビオ・クアルタラロとまったく同じような「サプライズ」ナゲットを発掘する可能性もあり、2人は就任前から比較的似たプロフィールを持っていた。 MotoGPの.

ラストラップ！ ⏳@Aldeguer54 5位争いはまだ健在なので余裕で優勢です⚔️#タイGP 🇹🇭 pic.twitter.com/3Lh8T0F3aM

—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2023 年 10 月 29 日

劣った人たち：

申し訳ありませんが、フェルミン・アルデゲルと契約することにこれ以上の利点は見当たりません. はい、彼はMoto2でXNUMXつのレースで優勝しました しかし、ギャップもあります。彼のシーズンは信じられないほど素晴らしいものではない。トラック上では、彼は爆発的なスピードを楽しんでいます。それは明らかですが、彼の競争相手は アロン・カネ, アロンソ・ロペス, トニー・アルボリーノ et ジェイク・ディクソン - 言うまでもなく ペドロ・アコスタ – 彼を羨むようなことは何もありません。彼にそんな仕事を任せるにはまだ早い…。
…なぜなら、あなたは自分を待っている仕事を実現しなければならないからです。ここでは、微調整されたバイクでパフォーマンスを試すことではなく、学ぶことが重要です。私たちは史上最高のチームを立て直すことを期待しなければなりません。 世界でたった3年のキャリアしかない彼に、このような挑戦に挑む準備はできているだろうか？私は疑う。そして、素晴らしいサプライズルーキーであるファビオ・クアルタラロのケースは、グランプリの歴史の中でもユニークなものだ。仕事の難しさを考えると、たとえば2020年に現Moto2チャンピオンとしてやって来たアレックス・マルケスよりも優れている理由がわからない。

オーストラリアでは週末を通してずっと優勢だったので、あの方法で簡単に勝てたかもしれない。写真：スピードアップレーシング

私にとって、これは正しい選択ではありません。それは時期尚早であり、たとえそれが最も競争の激しい時期に中級カテゴリーの若い狼と契約することを意味するとしても、ペドロ・アコスタをKTMから引き抜くためには、ペドロ・アコスタの世代を超えた才能にすべてを賭ける必要があった。 電車が通り過ぎてしまいました.

ファビオ・ディ・ジャンナントニオは理想的な候補者?

ここで、彼のプロフィールに戻る必要はありません。 ここをクリックするとそれに関する記事を見つけることができます.

ほとんど：

彼はすでに MotoGPの。彼は環境、バイク、競合他社、最高レベルのプレッシャーを知っています。さらに、彼はフリーであり、チームに多大なコストを費やすことはなく、世界最高の選手たちと表彰台を争える能力があることを二度証明した。
彼はドゥカティデスモセディチの経験から恩恵を受ける一方で、何よりも機能するチームからも恩恵を受けています。グレシーニ・レーシングは2年間にわたって奇跡を起こしており、もしホンダ・レプソルが耳を傾けるなら、ヨハン・ザルコの言葉に合わせて構造変更を加え、ヨーロッパモデルからさらにインスピレーションを得る機会を得ることができるだろう。 フランス人選手もLCRホンダに残るべきだ.
また、理解するのがさらに難しいとしても、彼はお腹が空いていて、復讐を望んでおり、それができることを自分自身に証明する必要があります。 これで十分でしょうか？

それが今日のすべてです！ 明日は、ファビオ・ディ・ジャンナントニオに関するマイナス点と、ホンダ・レプソルに乗る最後の有力候補のプロフィールを検討します。。コメントでご意見をお聞かせください。