MotoGP について話しましょう: 日本のメーカーの凋落を説明できる要素がここにあります – 1/2

MotoGP について話しましょう: 日本のメーカーの凋落を説明できる要素がここにあります – 1/2

シーズンごとに、ヨーロッパのブランドはますます強力なものとして登場します。 MotoGPに本当の変化が見られるでしょうか? 2024年シーズンが本格化する中、力関係は2023年、そして2022年と同じように見える。しかし、それでは、なぜ...
MotoGP、ルシオ・チェッキネッロ:「我々は2006年以来ホンダと途切れることのない関係を築いており、サテライトチームとしてはユニークな偉業だ」

MotoGP、ルシオ・チェッキネッロ:「我々は2006年以来ホンダと途切れることのない関係を築いており、サテライトチームとしてはユニークな偉業だ」

1993年からLCRホンダチームの指揮を執るルシオ・チェッキネッロは、MotoGP世界選手権において変革期を迎えている。 2024 年は、変動するパイロット市場と企業の統合によって特徴づけられる転換点となることが予想されています...
MotoGP について話しましょう: しかし、日本人はどこへ行ったのでしょうか?

MotoGP について話しましょう: しかし、日本人はどこへ行ったのでしょうか?

日本はモーターサイクルスポーツにおいて偉大な国の一つです。マニュファクチャラーの歴史を超えて、この列島は金谷秀夫から中野真也を経て岡田忠之に至るまで、素晴らしい才能に溢れたドライバーを私たちに提供してきた。しかしここ数年、日本人の不在が続いていた…。
MotoGP、アルベルト・プッチ・ホンダ:「我々は前進しているが、ライバルたちも同様であり、そのため我々の追い上げミッションは予想以上に複雑になっている」

MotoGP、アルベルト・プッチ・ホンダ:「我々は前進しているが、ライバルたちも同様であり、そのため我々の追い上げミッションは予想以上に複雑になっている」

MotoGPのホンダチームリーダーであるアルベルト・プイグは、チームがこのカテゴリーで直面している現在の課題について楽観的な見方をしている。ホンダはマニュファクチャラーズランキングで最下位に位置し、シーズンのスタートは控えめだったにもかかわらず、プイグ...
MotoGP速報:ヤマハはV4に切り替わる!

MotoGP速報:ヤマハはV4に切り替わる!

ヤマハにおける MotoGP V4 エンジンの夢は新しいものではなく、数か月が経つにつれてその実現可能性が薄れてきたにもかかわらず、現行の技術規則が 2026 年末に終了し、850c に取って代わられることになりました。 2027年、...