MotoGP、タイ、マルク・マルケスは物事をはっきり言う:「私が無料でレースをしているとは言えません」

MotoGP、タイ、マルク・マルケスは物事をはっきり言う:「私が無料でレースをしているとは言えません」

マルク・マルケスは、ホンダ時代の終わりを前に4度目のグランプリを終えるためにタイに到着し、すぐにグレシーニ・ドゥカティの冒険が始まり、再び最前線に立つことになる。ブランドの変化だけでなく、ステータスの変化も伴います。
MotoGPタイ、ファビオ・クアルタラロ:「M1をトップに戻したいというプライドがあり、ヤマハに残ることを選択した」

MotoGPタイ、ファビオ・クアルタラロ:「M1をトップに戻したいというプライドがあり、ヤマハに残ることを選択した」

ファビオ・クアルタラロは今シーズン、ヤマハでベストを尽くしており、2024年にM1に乗ってその姿勢に向かうことを覚悟し始めているが、今後数カ月はあまり期待できないようだ。さて、グランプリに挑む前に…
MotoGPタイ、ヨハン・ザルコ:「何か大きなことが起こったかのように、間違いなく自信がつき、ストレスを感じなくなりました」

MotoGPタイ、ヨハン・ザルコ:「何か大きなことが起こったかのように、間違いなく自信がつき、ストレスを感じなくなりました」

ヨハン・ザルコがMotoGPグランプリ勝者としてこのタイGPに臨んだことは、彼にとって大きな変化だった。しかし、それが彼を変えたのだろうか?彼は何かが起こったことを感じましたが、その影響を確認するためにトレイルに戻るのを待ちます...

MotoGPタイ ブレンボ:355mmの復活!

MotoGP ツール・ド・フォースは 22 週間後に第 XNUMX 戦まで続きます。最高峰カテゴリーのXNUMX人のドライバーと緊密に連携するブレンボの技術者によると、チャン・インターナショナル・サーキットは最も要求の厳しいサ​​ーキットのXNUMXつだという。
MotoGP、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ対グレシーニ:「なんと悲しいことだろう…」

MotoGP、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ対グレシーニ:「なんと悲しいことだろう…」

ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、グレシーニ・チームのMotoGP市場でのイベント対応のやり方に失望を隠さない。トラック上では、オーストラリアで素晴らしい表彰台を獲得してリベンジを果たした。ルイージ・チャンブッロ・デ・コルセディモト著 発表...