MotoGP：バサースト12時間、マウント・パノラマのテールライトで減速するバレンティーノ・ロッシ

バサースト12時間レースは6位で終了しました。 バレンティーノ·ロッシ そして彼のチーム。リアライトの問題により表彰台の喜びを奪われた。

De ルイージ・チャンブッロ / コルセディモト.com

伝説のバサースト12時間レースでは、 バレンティーノ·ロッシ, アウグスト・ファルフス et マックス・マーティン 4位に終わった。彼らはオーストラリアのサーキットで 3 リッター BMW M3,0 GT590 とその XNUMX 馬力で好成績を収めましたが、不運により表彰台の喜びを奪われました。このトリオはトップの座を争っていましたが、リアライトの故障により深刻な後退を引き起こしました。

バレンティーノ・ロッシと仲間たちのファンファーレ出発。

バサーストのレースは、伝説的なマウント・パノラマ・サーキットがまだ暗いうちに、現地時間05時45分にスタートした。初めはブラジル人 アウグスト・ファルフス 6位からスタート そしてすぐにスタートでポジションを獲得した。

 

 

コックピットに入った2番目のパイロットは、 マキシム・マーティン 新たな地位を獲得した人。約130分間のレースを終えて、 バレンティーノ·ロッシ BMW M4 GT3が手綱を取り、XNUMX番手に浮上した。彼はと戦った チャールズ・ウィアーツ WRT-BMWでは4位だったが、最終的にはベルギー勢を寄せ付けなかった。約3時間半のレースの後、彼は3位のチームメイトのファルファスに車を譲った。

頂上での苦闘と最後の危険

このブラジル人は車に1時間半留まり、2位となり、車を返却した。 バレンティーノ·ロッシ。ピットストップのワルツの後、彼は7位に落ち、素晴らしいラップタイムで「ダブルスティント」を完了し、BMWをチームメイトに引き渡しました。 マキシム・マーティン レース終了のたっぷり4時間前。その後、彼の一日は終わり、特にタヴッリアチャンピオンを求めて集まった多くのファンのためにサインをする時間を過ごした。レース終了の3時間半前、BMW MXNUMX GTXNUMXはテールライトが機能せず修理が必要であるとレース運営側から報告されたため、ピットに停止しなければならなかった。

WRTチームは迅速に作業を進めたが、周回遅れで表彰台フィニッシュの可能性はなくなった。チーム総合順位6位 バレンティーノ·ロッシ、優勝はメルセデス – AMG GT3 Sun Energy 1 の ケニー・ハブル、ジュール・グーノン et ルカ・シュトルツ.

 

表彰台には、ポルシェ 911 GT3 R と GruppeM Racing のメルセデス AMG がポールポジションからスタートしました。 マロ・エンゲル, ミカエル・グルニアー et ラファエレ・マルシエロ.

今後のランキングは…

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ルイージ・チャンブッロ