オートバイの伝説、 バレンティーノ·ロッシ専門メディアによると、引退後も多額のお金を稼ぎ続けているという。カルチョエフィナンザ'。
/ モトサンエス
元イタリア人ライダーは、2021年シーズンの終わりに引退した後、現在は競技から離れているものの、依然としてオートバイの世界と密接な関係にある。メディアが提供したデータによると、カルチョエフィナンザ'、 バレンティーノ·ロッシ は、企業の利益のおかげで、2022 万ユーロの収入で 38,5 年を終えました。
「イル・ドットーレ」 は、世界選手権に関連する以下の 5 社の株式を所有しています。 テストトラックSLは、ライダーがトレーニングするモトクロストラック（第46牧場）を管理する会社です。次に来る VR/46SL、そのイメージを管理し活用する会社。それから VR/46チーム et VR/46ライダーズアカデミー, バレンチノが管理する2つの世界選手権チーム。そして最後に VR/46 レーシングアパレル、物販販売を行う会社です。
全体として、最も多くの収益 (経費を除く) を生み出した VR/46 企業は、 バレンティーノ·ロッシ 2022年は VR/46 ムーニーチーム。イタリア人ライダーを含むMotoGPのトップレベルチームを運営する会社です。 マルコ・ベッツェッキ et ルカ・マリーニ、後者はヴァレンティノの異母兄弟です。 MotoGP チームは合計 16,8 万ユーロを「46」に寄付しました。この会社に続くのは、 VR/46 レーシングアパレル、15,5万ユーロをもたらした商品販売会社。
収入ランキングの3位には、 VR/46SL、3,4万ユーロを生み出しました。最後から XNUMX 番目の XNUMX 番目の位置にあるのは、そのパイロットの学校です。 VR/46ライダーズアカデミー、2万ユーロを生み出しました。最後に、収入が最も少ないのは、 テストトラックSL、彼女の牧場を運営している人で、764ユーロを生み出しました。
バレンティーノ・ロッシは損失、ドルナは利益
かなりの収益ですが、 バレンティーノ·ロッシ 2022年を赤字で終え、その経費は40,2万ユーロに達した（ここのアカウントを参照してください）。計算によると、損失は約2万ユーロに達します。
のように ドルナスポーツMotoGP世界選手権を管理する会社であれば、2022年は400億ユーロという記録的な売上高で終わるはずだった。この数字は 15 年より 2021% 増加しています。つまり、ドルナは新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前からすでに収益を上回っていました。
