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バレンティーノ·ロッシ

第78回ミラノモーターショーの壁を揺るがしたバレンティーノ・ロッシは、革製のスーツとヘルメットをかぶって9人のファンの前に最後のサヨナララップに登場した。ドクターが感動的なスピーチを行っている間、彼に贈り物を贈ったヤマハにとっても素晴らしい瞬間であり、その中で、この000個目のタイトルを獲得できなかったという明らかに顕著な後悔が再び言及されました...

バレンティーノ·ロッシで最後のキャリアレースを走った後、 MotoGPの 今週木曜日のバレンシアでは素晴らしい主役でした ミラノのエイクマが主催するイベントの一環として、 ヤマハ そして「」というタイトルの横断幕の下に置かれました。 もう一周 」。 125、250、500、MotoGPの115つのカテゴリーでタイトルを獲得した史上唯一のライダーであり、235レース中65回の勝利、432回の表彰台、9回のポールポジションを誇り、サポーターから真の喝采を浴びた。ミーティング(000席ですでに完売)は屋外のMotoLiveアリーナで開催され、真の勝利でした。

ロッシは岩田選手のデビュー60周年を記念して#60ヤマハに乗って登場し、式典終了後はステージを降りて最前列のファンにサインをした。 リン・ジャービス 「ドクター」と非常に親密な関係を維持しているヤマハ(マネージングディレクター)が、この機会のために彼に特別版のR1を提供するために待機していました。

バレンティーノ·ロッシ この明らかに深い傷から始めて、次のようにコメントしました。 もう一つ世界タイトルを獲得したかったし、10タイトルに到達できればよかった 」。それから彼はこう続けた。 試合のない日曜日は難しいだろうが、もう後戻りはできない。 ファンのみんなとハグできなくて寂しくなるよ。たくさんの方々とファンの皆さんをステージから見ることができてとても嬉しかったです。天気が残念で、雨は一時も止まなかったので、とても勇敢で、寒かったですが、見られて嬉しかったです。今日でさえ、彼らは私を行かせてくれました! »

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バレンティーノ・ロッシは現在、ガレージにユニークな R1 を所有しています

« 私のキャリアが始まって以来、彼らのサポートがあったのは素晴らしかったし、トラックが黄色に染まっているのを見るのはいつも興奮するし、いつも私に大きな後押しを与えてくれた。バレンシアでは、前回のレース中、できるだけ「普通」の週末を過ごそうと努め、まともなレースができることを望んでいたが、それはそれで良かった。 ここからが難しい部分です、でもきっと飽きることはないでしょう。車、VR46 チーム、ドライバーの間でやるべきことがたくさんあるでしょう… '。

「ドクター」は今後のスケジュールについても明かした。 来週は牧場の100kmレースがあり、MotoGP、Moto2、Moto3、スーパーバイク、モトクロスで非常に強力なライダーがたくさん登場します。 8月XNUMX日、私たちはフェラーリでアブダビに行きます。ウッチョと弟のルカと一緒にいつも参加しているレースです。来年に向けて、 2、3 つの異なるチャンピオンシップとどのチームでレースするかを決めているところですが、まだ決めていません '。

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R1には特別なカラーリングが施されています。 アルド・ドルディ 、ヘルメットデザイナーであり友人 バレンティーノ·ロッシ。それには以下が含まれます GYTR仕様パーツ2022~ WorldSBKでのヤマハの開発の直接の結果であるユニークな機能が登場します。このチャンピオンシップでは、日本のブランドが2021 WorldSBK Triple Crownを獲得し、これまでにトラック用に生産された最高スペックのR1 GYTRが誕生しました。タヴッリアのレジェンドが間もなくミサノ サーキットで楽しめる特別な贈り物です。

新しいカーボンファイバーフェアリングキットとフルカーボンリアサブフレームが製造され、タンク容量は22Lに増加し、すべて軽量化を目的として設計されています。ザ ブレンボ製ブレーキ 制動力を高めるために開発されましたが、 ECU マレリ REX 140 世界クラスのパワーを発揮します。

 

 

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R1 GYTR VR46 Tributeは厳選されたパーツを使用して構築されています。 GYTR 2022 カタログには、GYTR 電子スロットル、GYTR スリッパー クラッチ、GYTR ヘッド ガスケット、GYTR ラジエター キット、GYTR エア インテーク キット、GYTR ハンドルバー アセンブリ、GYTR ハンドルバー スイッチ、ガード、GYTR フロント ブレーキ、調整可能なGYTRリアセット、GYTR Akrapovicファクトリーラインシステム、GYTR Marchesiniホイールセット。

特別な作品 WorldSBK開発の 工場出荷時の22リットル燃料タンク、フルカーボンリアサブフレーム、サスペンションスイングアームアセンブリ、調整可能なスルーステアキット(22,5mm x 27mm調整可能なオフセット)、レース用の特別なカーボンファイバースクリーン、工場で調整されたエンジンです。

また、WSBK からは、REX 140 Marelli ECU、専用 Marelli REX140 ECU ワイヤリング ハーネス、WorldSBK 仕様エア フィルター、オーリンズ ラテラル ステアリング ダンパー、オーリンズ ファクトリー フロント フォーク、オーリンズ ファクトリー調整可能エア リア ショックが提供されます。 、ブレンボのフロントマスターシリンダー、ブレンボのディスクセット、フロントとリアのキャリパー、そして最後にGPS付きChrome Liteパネルです。

R1 GYTR VR46 トリビュート

R1 GYTR VR46 トリビュート

R1 GYTR VR46 トリビュート

 

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