市販バイクで通常起こることとは異なり、 Ducati Panigale V4 は常に進化していますこれは、MotoGP や SBK でレースをするバイクでも同様です。 2022 年に向けて、空力、人間工学、エンジン、シャーシ、エレクトロニクスなど、モーターサイクルのほぼすべての領域で改善が行われます。ボローニャのメーカーによれば、2022年パニガーレは史上最速だそうです！
より多くの馬、最高速度の向上、エンジンの改良、サイクルパーツだけでなく空力性能も向上したドゥカティ パニガーレ V4 2022 エディションは、ボルゴ パニガーレのフラッグシップ モデルの大幅な進化です。
4 rpm で 90 馬力を発生する 1103 cc の 215 度デスモセディチ ツイン パルス V13、二重反転クランクシャフト、スーパーバイクの V000 R のステージングを担うギアボックス、トラクション、グライディング、エンジン ブレーキの制御を備えています。ホイール、アクラポビッチ チタン ライン、双方向シフター、ブレンボ スタイルマ ブレーキ、4 km/h で 37 kg のダウンフォースを提供するフィン、および鍛造アルミニウム リム、リチウム バッテリー、セミアクティブ オーリンズ スマート EC 300 サスペンションを備えたボルゴ パニガーレの最新製品は、道路に適応したスーパーバイクに遠くありません。
スーパーバイクのパフォーマンスに近い量産バイクでサーキットを 4 日過ごすのが予算にない場合は、フランチェスコ・バグナイア氏とのプレスプレゼンテーション中に撮影されたこれらの写真を利用すれば、素晴らしい Ducati Panigale V2022 XNUMX を楽しむことができます。
