ポル・エスパルガロは、この冬休みの間、昨シーズンを振り返るのに役立つ、火のそばで自信に満ちた時間を過ごした。弊社パートナーによるインタビュー モトサンエス et すでに私たちのコラムで中継されています、その間、ある一節が見過ごされませんでした。確かに、アレイシの公式アプリリアライダーの弟は、ダニ・ペドロサの命を救う開発活動を絶賛している。しかし、彼はヨハン・ザルコの稲妻のような一節も覚えており、そこから結論を導き出しました...
のコース ヨハン・ザルコ 家で KTM は、2019年のMotoGPキャンペーンを特徴付けるイベントの不可欠な部分です。なぜなら、あらゆる利点を備えた正式なXNUMX年契約を結んでいるライダーが、バイクの前で無力さを認めてわずか数か月で契約を破棄するのを見るのは稀だからだ。このフランス人の決断が計画的ではなかったことが思い出されるだろう。彼は雇用主を当然のことと考えていましたが、彼自身はプラン B を持っていませんでした。その後、状況と各当事者の意志により、危険度の高い視覚的ナビゲーションの後、トラブルを回避することができました...
ポル・エスパルガロ RC16 プロジェクトでのこのエピソードをよく覚えています。そして彼がそこから学んだことは次のとおりです。」 明らかなのは、ヨハンがナンバーワンになるために、そして私たちを一歩前進させるために、全力でやって来たということです。彼がヤマハで成し遂げたことによって正当化された地位だったが、それだけでは終わらなかった。 »
« 私はいつも、箱に入れるのを楽しみにしていると言ってました。なぜなら、ライダーとしての私を調整するのに役立つかもしれないし、コントロールが速い人と一緒にバイクを調整するのにも役立つかもしれないからです。しかし、オートバイでは、2 + 2 は必ずしも 4 に等しいわけではありません。 » ポールは次のようにコメントしています。 私はいつもMotoGPには神はいないと言ってきた, また、ライダーがオートバイに適応できず、問題が発生する場合もあります。これは必ずしもバイクが悪いという意味ではありませんが、少なくとも私たちのバイクが複雑で、多くの作業と犠牲を必要とすることは事実です。 »
少し前までは、グランプリで最も難しいバイクという評判がありました。 ドゥカティ。まさにこれです ヨハン・ザルコ 2020年にGP19バージョンでアビンティアチーム内で発見される予定ですが、トリコロールはドゥカティと契約しているため、技術スタッフはボルゴ・パニガーレから来ています…
