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スーパーバイク
時間制限テスト: ギネスにとって良い点
転倒にもかかわらず、マチュー・ギネス（ヤマハ・テック・ソリューションズ – ミシュラン）が一連の速いラップを頼りに1分27秒766でポールポジションを獲得した。ベストタイムの熱烈な候補であるバレンティン・デビス (カワサキ – ダンロップ) が 1'27''930 でわずかな遅れで 1 位に入り、28'049''XNUMX のモーガン・ベルシェ (ヤマハ – ダンロップ) を上回りました。
4中目 ランキングでは、パドックでは複数のフランスチャンピオンであるグレゴリー・ルブラン（ドゥカティ・ピレリ）が1分28秒179で、決断力と効率的なアクセル・モーリン（ヤマハCMS・ミシュラン）が1分28秒206で並んでいるのが確認された。
6中目 タイムシート上の順位は、チャレンジャードライバーのギョーム・アンティガ（ホンダ－ミシュラン）が1分28秒280で、3番手からスタートするチームBMWテクマスの豪華ライダーたちを抑えて目立ったタイムを記録した。目 明日のラインはケニー・フォーレイ（BMWテクマス－ミシュラン）が1分28秒404、アラン・テッチャー（BMWテクマス－ミシュラン）が1分28秒600。 3を完了するには目 ライン、ジェルソワ フロラン トゥールヌ (ヤマハ – ダンロップ) が 9 日にサイン目 タイムは1分28秒677。
なお、デビッド・マスカット（ドゥカティ – ミシュラン）は10分1秒28でトップ852以内に入った。
チャレンジャーでは、マーティン・レノーディン（ヤマハ・モト&GPアディクト – ピレリ）が1分29秒256で1位に入り、29分707秒XNUMXのアラン・アゴーグ（ヤマハ – ダンロップ）が続いた。
スーパースポーツ600
時間制限テスト: デビス 対 バーコット
予選練習セッションでは、ル・マン最終ステージのダブル優勝者バレンティン・デビセ（カワサキ－ミシュラン）と若手チャレンジャーライダーのトム・バーコット（ヤマハ－ピレリ）の間ですべてがかかっていた。最終的に、競合他社との差はほんのわずか8分の1秒で、DEBISEが30'890''1でポールポジションを獲得し、30'898''XNUMXでBERCOTを上回りました。
3の著者目 チャレンジャーカテゴリーのライダー、ルドヴィク・カウチ（ヤマハ・ピレリ）が1分31秒063を記録した。
4中目 ランキングでは、ヴィンセント・ファルコーネ (ヤマハ – ピレリ) が 3'1''31 でチャレンジャーライダーのトップ 656 に入っています。 SSPライダーのエイドリアン・ロレ（ヤマハ – ダンロップ）とセドリック・タングル（トライアンフ – ミシュラン）が、5位を獲得しました。目 ら6目 タイムは1回目で31'701"1、31回目で729'XNUMX"XNUMXでした。
グランプリの目標 – PRE MOTO3
時間制限テスト: ミゼラのアドバンテージ
アマウリー・ミゼラ（ベオン・ヤマハ）がカテゴリー首位に立ったまま終了3分で赤旗中断となった。したがって、彼は1分37秒723のベストタイムを記録した。
Brevo PM3に乗るマティス・ファルジェ選手が1'38"296で4度目のタイムを記録し、1'40"797のレミー・サンフアン（KTM RC4R）を上回りました。なお、マテオ・ロマン（KTM RC4R）はXNUMX位目 1'41''173という僅差で、バルトロメ・ペリン（フルガー・ファイア）の1'41''568とジュール・ベルコ（ベオン・ホンダ）の1'41''971を上回りました。レース中の光景はすでに想像できます。日曜日！
NSF250
時間制限テスト: 転倒とガヨーのポールポジション
セッション終盤、1コーナーでの転倒により赤旗が降ったが、ロレンソ・ガヤウ（ホンダ）が37分502秒XNUMXで優勝した。
ヘンリー・マリウス選手（ホンダ）が1'39''921、イラン・ペロン選手（ホンダ）が1'40''174でそれぞれ２位フィニッシュ目 そして3目.
スーパースポーツ300
時間制限テスト: ネグリエがポール獲得
アレクシー・ネグリエ (ヤマハ – ピレリ) が 1'40''691 というポールポジションの代名詞となる素晴らしいタイムを記録したのは、計時練習セッションの最後の瞬間でした。彼はフロラン・ダ・クーニャ（カワサキ－ピレリ）の1分40秒896、ポール・カイヨル（カワサキ－ピレリ）の1分40秒996を上回っており、両者の差はわずか2分の１だった。目 そして3目 スクラッチタイム。
2の始まりに目 スターティンググリッドのラインに並ぶと、パドックではディエゴ・ポンセ（カワサキ－ピレリ）が1分41秒040、ロリス・チャイドロン（ヤマハFTレーシングアカデミー－ミシュラン）が1分41秒054、そしてライン・ヴィエラール（ヤマハFTレーシングアカデミー）が見つかるだろう。 – ミシュラン）1'41''114で、それぞれ4つを占めます目、5目 ら6目 場所。
チャレンジャーでは、フリー走行で既に非常に速かったルドヴィク・アムレ（カワサキ－ピレリ）が1分41秒446でベストタイムを記録し、1分41秒755のドリアン・ジョリン（ヤマハ－ピレリ）とD'ジェファーソン・デルボスＣを上回った。 （カワサキ－ピレリ）1分42秒261。
サイドカー
レース1: プジョー/プジョーの勝利とリーブス/ルソーのオベーション
トップチームのREEVES/ROUSSEAUがウォームアップラップ前に技術的なトラブルに見舞われピットスタートとなった一方、PEUGEOT/PEUGEOTとLEGLISE/LAVORELはそのチャンスを活かしてレーススタートで差を広げた。彼らの最初の追跡者、バルビエ/リゴンドーとギニャール/プース。
彼に関しては、PEUGEOT / PEUGEOT – LEGLISE / LAVOREL のコンビがトップの座を目指してパフォーマンスを披露する中、REEVES / ROUSSEAU が後方から見事な逆転を開始します。しかし、3ラウンドを終えた時点で、複数の世界チャンピオンはすでに3ラウンドとなっている。目 上位コンビに加わるには十分と思われるペースで順位を上げている…。
8中目 ターン、リーブス / ルソーは目標を達成し、レグリース / ラボレルを驚かせ、その後世界チャンピオンから 6 秒以上遅れていたプジョー / プジョーを追いかけ始めました。
劇的な展開で3ラウンドチェッカーフラッグ！レースディレクションによる赤旗の提示により、議論は終結した。そこで欠かせないのがPEUGEOT/プジョーです。多大な努力と予想外の逆転劇を代償に、REEVES / ROUSSEAU は LEGLISE / LAVOREL を抑えて XNUMX 位に終わりました。
BARBIER / RIGONDEAU および GUIGNARD / POUX はそれぞれ 4 位にランクされています目 ら5目.
F2ではシャナル/ラボレルが終始このカテゴリーの手綱を握り、クロシュモア/ピクオアンやルブロンド/ドゥアン・シャゼルを抑えて頭角を現している。
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2021年カレンダー
23月25日 – 32日 – ノガロ (XNUMX) – ASM アルマニャック ビゴール
28月30日 – 30日 – レデノン (XNUMX) – MCレデノン
11月13〜64日 – パウ・アノス (XNUMX) – モト・クラブ・パウ・アノス
02月04日 – 58日 – マニクール (XNUMX) – モトクラブヌヴェールおよびニエーヴル
20月22～93日 – サーキット・キャロル (XNUMX) – MCモーターズ・イベント
10月12日 – 30日 – アレス (XNUMX) – MCモーターズイベント
