カルクラッチロー 今週の金曜日、カタールでは悪い日とは言えなかったが、イギリス人はフロントタイヤに問題を発見した。として バレンティーノ·ロッシ、フロントラバーはリズムを保っており、依然として興味深いです。実際、LCRドライバーは1位でフィニッシュし、ロサイルでは55周あたりXNUMX分XNUMX秒以下で走れるグループの中に残った。
さらに、彼は 3 人の HRC 公式ドライバーのうち 2 位であり、HRC ドライバーが達成したベストタイムよりも 10 分の 4 秒ほど遅れています。 イアノン。 " この日は全体的に天気が良く、よく運転できました » チームメイトの始まり 中上 形で」。 「 しかし、フロントタイヤに問題があります。ゴムの選択によっては、ブレーキをかけるには柔らかすぎるか、コーナリングが困難になります。現時点ではフロントタイヤをどれにすればいいのか分かりません。最後に、私たちは速いままなのでとても満足しています '。
しかし、彼はこう主張する。 フロントタイヤで限界がきます。彼が崩壊しているわけではない。それは機能しないからです。私たちはバイクのジオメトリに取り組み、新しいパーツ、特に新しいフォークを試しました 」。カーボンにオーリンズを含める: 「j」もっとメリットがあると思うので、このままにしておきます。加速はもう一方の方が優れていますが、自転車の方が曲がりやすいです。 '。
#QatarTest MotoGP ロセイル J.1: クロノス
1. アンドレア・イアンノーネ、スズキ、1:54,586 分
2. アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ドゥカティ、+0,041
3. マルク・マルケス、ホンダ、+0,167
4. ヨハン・ザルコ、ヤマハ、+0,288
5. アレックス・リンス、スズキ、+0,381
6. カル・クラッチロー、ホンダ、+0,406
7. マーベリック・ビニャーレス、ヤマハ、0,465
8. ダニーロ・ペトルッチ、ドゥカティ、+0,602
9位 ジャック・ミラー、ドゥカティ、+0,650
10. ダニ・ペドロサ、ホンダ、+0,696
11. バレンティーノ・ロッシ、ヤマハ、+0,730
12. アレイシ・エスパルガロ、アプリリア、+0,874
13. 中上貴晶、ホンダ、+953
14. ホルヘ・ロレンソ、ドゥカティ、+0,976
15. スコット・レディング、アプリリア、+1,122
16. ブラッドリー・スミス、KTM、+1,212
17. ティト・ラバト、ドゥカティ、+1,289
18. カレル・アブラハム、ドゥカティ、+1,290
19. フランコ・モルビデリ、ホンダ、+1,488
20. アルバロ・バウティスタ、ドゥカティ、+1,518
21. ハフィズ・シャリン、ヤマハ、+1,677
22位 トム・ルティ、ホンダ、+1,709
23. ザビエル・シメオン、ドゥカティ、+2,209
24. ミカ・カリオ、KTM、+2,632
