後に MotoGP.com ウェブサイトからの公式コミュニケーション, これはオーストリア サーキットの最終コーナーの写真です。誰と話すかによって、10 と呼ばれるか 9 と呼ばれるかが異なります。
この写真は友人に借りたものです ジル・ビゴー （チーム Garage Plus と CarXpert Interwetten）の方が、カーブを出るときに狭くなっているのがはっきりと見えるので、より分かりやすくなります。
場所によっては線路幅が従来より4メートル狭くなりましたが、赤と白の縁石を走行できることを考慮すると3メートルまで減ります。
それでも、縁石を超えて運ばれないように速度を落とす必要があるため、タイムは必然的に少し遅くなります。
ジル・ビゴーに感謝します！
記者会見でバレンティーノ・ロッシは、ターン番号8（9番なら10番）がこのターンよりも危険だと考えていると宣言したことに注意してください…
