ブラッド・ビンダーが支配するオーストリアでの凍てつく初日を終えた今朝、パイロットたちはレッドブル・KTM・アジョチームのトップライダーの座を奪うべく、はるかに高い気温を発見して喜んでいる:上空気温16度、気温18度軌道に乗って。
オーストリア Moto3 | クロノ | PILOTE |
FP1 | 1'37.902 | ブラッド・バインダー |
FP2 | 1'37.070 | ブラッド・バインダー |
最初の実行中は、 フィリップ・エットル 彼は1分37.457秒XNUMXのタイムでトップに立って挑戦したが、典型的な縁石の追い越しのためタイムは取り消された。
2本目では次の番になりました。 ジョアン・ミル 最初の本格的なアタックを1分36.620秒1で行うが、ブラッド・ビンダーがすぐに36.580分XNUMX秒XNUMXで反応した。
最後の数分でジョアン・ミルはチームメイトから援軍を受ける ファビオ・カルタラロ 南アフリカ人にプレッシャーをかけるためだが、レパードチームのスターター41人が僅差になれば、XNUMX号車がわずかなアドバンテージを維持できる。特にファビオは縁石を超えてタイムが打ち消されることが多いからだ。
6台のバイクを先頭に置くことで、 KTM したがって、プライベートトライアルの利点が維持されます。 ホンダ 初の7位に登場 マヒンドラ 14e。
ジュールズ・ダニーロ は10位に戻り、VR46ライダーズアカデミーのルーキーの好パフォーマンスに注目 マルコ・ベッツェキ、16日!
POS | 民。 | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時制 | 違い | |
1 | 41 | ブラッド・バインダー | RSA | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 1'36.548 | ||
2 | 36 | ジョアン・ミル | SPA | レオパード レーシング | KTM | 1'36.620 | 0.072 | |
3 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | FRA | レオパード レーシング | KTM | 1'36.675 | 0.127 | |
4 | 64 | ボー・ベンズナイダー | NED | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 1'36.865 | 0.317 | |
5 | 19 | ガブリエル・ロドリゴ | ARG | RBAレーシングチーム | KTM | 1'37.030 | 0.482 | |
6 | 8 | ニコロ・ブレガ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 1'37.090 | 0.542 | |
7 | 33 | エネア・バスティアニーニ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 1'37.154 | 0.606 | |
8 | 55 | アンドレア・ロカテッリ | ITA | レオパード レーシング | KTM | 1'37.175 | 0.627 | |
9 | 4 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 1'37.181 | 0.633 | |
10 | 95 | ジュール・ダニーロ | FRA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 1'37.196 | 0.648 | |
11 | 76 | 小野裕樹 | JPN | ホンダチームアジア | ホンダ | 1'37.209 | 0.661 | |
12 | 65 | フィリップ・オエトル | GER | シェードル GP レーシング | KTM | 1'37.231 | 0.683 | |
13 | 11 | リビオ LOI | BEL | RW レーシング GP BV | ホンダ | 1'37.527 | 0.979 | |
14 | 88 | ホルヘ・マルティン | SPA | セーター&ベア ASPAR マヒンドラ チーム | マヒンドラ | 1'37.588 | 1.040 | |
15 | 9 | ホルヘ・ナバロ | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 1'37.633 | 1.085 | |
16 | 53 | マルコ・ベッゼッキ | ITA | マヒンドラ レーシング | マヒンドラ | 1'37.734 | 1.186 | |
17 | 23 | ニッコロ・アントネッリ | ITA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 1'37.743 | 1.195 | |
18 | 21 | フランチェスコ・バナイア | ITA | セーター&ベア ASPAR マヒンドラ チーム | マヒンドラ | 1'37.757 | 1.209 | |
19 | 5 | ロマーノ・フェナティ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 1'37.810 | 1.262 | |
20 | 12 | アルバート・アリーナ | SPA | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 1'37.836 | 1.288 | |
21 | 58 | フアンフラン・ゲバラ | SPA | RBAレーシングチーム | KTM | 1'37.860 | 1.312 | |
22 | 17 | ジョン・マクフィー | GBR | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 1'37.932 | 1.384 | |
23 | 89 | カイルル・イダム・パウィ | MAL | ホンダチームアジア | ホンダ | 1'37.947 | 1.399 | |
24 | 40 | ダリン・ビンダー | RSA | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | 1'38.199 | 1.651 | |
25 | 6 | マリア・エレーラ | SPA | MH6チーム | KTM | 1'38.235 | 1.687 | |
26 | 44 | アロン・カネット | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 1'38.266 | 1.718 | |
27 | 62 | ステファノ・マンジ | ITA | マヒンドラ レーシング | マヒンドラ | 1'38.466 | 1.918 | |
28 | 84 | ヤクブ・コーンフィル | CZE | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 1'38.541 | 1.993 | |
29 | 42 | マルコス・ラミレス | SPA | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | 1'38.568 | 2.020 | |
30 | 24 | 鈴木達樹 | JPN | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 1'38.660 | 2.112 | |
31 | 7 | アダム・ノロディン | MAL | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 1'38.880 | 2.332 | |
32 | 43 | ステファノ・ヴァルトゥリーニ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | 1'39.025 | 2.477 | |
33 | 77 | ロレンツォ・ペトラルカ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | 1'39.060 | 2.512 | |
34 | 3 | ファビオ・スピラネッリ | ITA | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 1'39.496 | 2.948 | |
35 | 16 | アンドレア・ミニョ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 1'40.268 | 3.720 |