まさにオーストリア初日のサプライズゲストといえるだろう。素晴らしい走りに熟達したマシンに誇りを与えるレッドブルリンクのトラックで、マーベリック・ビニャーレスは、スズキをドゥカティの頼みの綱のような主力車として位置づけることに成功した。
寒い灰色の朝の最高の時間と、かろうじて暖かい午後の終わりの3番目のパフォーマンス、 マーベリックビニャーレス 秋の気温が嬉しい。彼は、ドゥカティとヤマハやその他のホンダの間で、自分の GSX-RR をうまく操って、介入する方法を知っていました。今や機動の余地は狭まり、21歳のスペイン人は小隊戦闘を避けなければならないだろう。しかし、翼を与えてくれるルートでは、彼は新しいフィンに満足しています。
« 非常にうまく機能する新しいフィンがあります。 2速では後退がかなり少なくなり、最初のセクターでは非常に前向きになります。 」。これは、安全の名の下にこれらのアクセサリを禁止する訴訟に含まれる議論です。安全である前に危険だという考えをもっとよく否定するには... しかし、それではスズキはどうですか？ 「 私のファステストラップにはソフトタイヤを使用しました。そんなに遠くないんです。もう少しパワーが必要なので、最高の加速を見つけるために取り組んでいます。これは集団戦では重要であり、ここでブレーキを踏んで追い越すのは困難です '。
Si ヴィニャレス 鈴木に幸せを与えた、 アレックス・エスパルガロ 懸念を引き起こした。チームメイトがタイムシートのトップに立っていたのに午前中はペースが上がらず、2017年にアプリリアに所属するチームメイトは午後に転倒して指を骨折した。
