ボルゴ・パニガーレにプレッシャーがかかっているのは間違いない。なぜなら、7月にレッドブル・リンクでテストが実施されて以来、次のグランプリが逃せない機会になることを我々は完全に認識しているからだ。
考えてみてください...上位 4 位には 4 台のドゥカティが入り、最も近いライバルであるバレンティーノ・ロッシとはほぼ XNUMX 秒の差があります。
ついに、あの時以来待望の勝利を収めた。 2012年、ピリップアイランドでのケーシー・ストーナー 手の届くところにあるようだ。まだそれを把握する方法を知らなければなりません…
いずれにせよ、オーストラリア人がそれをすることはないだろう。なぜならたとえGP前のテストで3位に終わったとしても（ソフトタイヤで激しくアタックして転倒しなければ、間違いなく彼は1位で終わっていただろうから） 、最初の XNUMX つの部分を点灯していたため)、オーストリアには存在せず、最終的には多機能ツールに想定されるワイルド カードのままになります。 ミケーレ・ピッロ.
テストの結果、 アンドレア・イアンノーネ オーストリアのサーキットでは完全に余裕を見せており、チームメイトにコンマ4秒の差をつけていた。チームメイトや他の選手たちを倒すことに非常に意欲的なヴァスト出身の男は、再び混乱しなければ優勝の真剣な候補者だ...
すぐ後ろに、 アンドレア・ドビツィオーゾ、夏休み直前のドイツで今季4度目の表彰台を獲得した。ディーゼルとして安定しているナンバーXNUMXは、オランダで見せたように、たとえ彼もミスを免れないとしても、おそらくトップグループに入るだろう。
ドゥカティ工場の裏側で、私たちは見つけました。 ヘクター・バルベラ、チャンピオンシップでも彼らに先んじています！このスペイン人ドライバーは、自分が GP14.2 を「だけ」所有し、それを非常に有効に活用していることに気づいていないようです。こうして彼は、「車輪を吸う者」という軽蔑的な立場を失い、それを世界選手権のドゥカティ軍のリーダーという立場と引き換えに、希望に満ちてレッドブル・リンクに姿を現したのである。
しかし、最近では、アビンティアのドライバーは、レースのチャンスを活かす方法を知っているという点で、自分のほうが優れていることに気づきました。 スコット・レディング, オランダ3位、ドイツ4位。 GP 15 では、プラマック ドライバーは GP 前のテストでわずかに遅れをとりましたが、それでも最終ランキングではトップ 10 にランクインしました。
したがって、ドゥカティはその試合にエースとキングのペアを擁しており、これにダニーロ・ペトルッチ、ユージーン・ラバティ、ミケーレ・ピッロ、ヨニー・ヘルナンデス、ロリス・バズを加えるのが適切であろう。 9 台のグリッドに 21 台のバイク.
このような状況でオーストリアGPで勝てなかったら、ジジ・ダッリーニャの部隊にとっては失敗となるだろう。特にシュタイアーマルク・サーキットの天候が現在ひどいので、週末は（非常に）寒くはあるが乾燥した天気になるはずだ。たとえファンタスティック・フォーの才能を過小評価すべきではなかったとしても、イタリアのマシンがフランスのタイヤを損傷することなくエンジンのフルパワーを活用できるようにするのに先験的には十分です...
したがって、たとえ事前に何も書かれていなかったとしても、私たちはオーストリアでのドゥカティの勝利に期待しています。
そしてあなた？
