レトロ：ケニー・ロバーツが恐れていた唯一のドライバーの一人

パット・ヘネン。おそらくあなたにとっては何の意味もない、そしてそれがごく普通の姓です。今では忘れ去られていますが、このアメリカ人選手は 500 年代に 1970cc 世界チャンピオンを獲得し、「コンチネンタルサーカス」の黄金時代と考えられていた栄光の時代を築きました。しかし、パットの話は全く逆のことを言っています。才能があり先駆者である彼は、すべてが国全体の標準になるだろうと私たちに信じさせました。ケニー・ロバーツ。感動的な物語を振り返る。

悲しい叙事詩は、アリゾナ生まれのサムおじさんの国から始まります。 1970 年代初頭、1974 歳のとき、彼はすでにスクリーンに登場していました。アスファルトへの変更の可能性が現れるまでにそれほど時間はかかりません。 XNUMX年、彼はダートでの経験がトップに到達するのに役立つと確信してAMAチャンピオンシップに参加した。彼は間違っていません。 米国のモーターサイクル界は、この若者の可能性に気づきました。

もし国家が歴史の一部を支配していたとしたら、グランプリ, 開始までに比較的時間がかかりました。この記事を書いた時点では、世界の表彰台に登ることができたのは選ばれた少数の人だけでした。正確に言えば、これらの先駆者の一人であるロナルド・グラントが若いパットを助けに来ます。 ヘネンは徐々に世界選手権の正式ハンドルバーに近づいている。 200 年のデイトナ 1976 では、ビッグネームに立ち向かい、パドックに感銘を与えました。彼が一般大衆の目に爆発的に登場したのはこの年でした。しばらくの間この天才選手を追っていた鈴木は、バリー・シーンと一緒に彼を雇った。 テウヴォ・レンシブリ.

500 年に使用されたバリーシーンのスズキ RG1977。パットヘネンを含むすべての最高のリファレンスマシン。写真：リキタ

本当に ドリームチーム。アッセンの表彰台で、彼の最初の成功にはそれほど時間はかかりませんでした。フィンランドでは、パットは間違いなく歴史に名を連ねます。ケニー・ロバーツ、エディ・ローソン、その他のケビン・シュワンツの前に、 彼は世界グランプリ、500cc部門で優勝した最初のアメリカ人になります。

1977 年は最も穏やかな形で迎えられます。しかし内部的には、物事は計画通りには進んでいません。チームのスター、バリー・シーン、 アメリカ人の説得力のある結果を好意的に見ていない。念のために言っておきますが、スズキの英国側は競技部門で大きな役割を果たしています。

ヘンネンは自分が最高の装備を持っていることを知っていましたが、それがどれくらいの期間続くかはわかりませんでした。イングランドでは再び勝利を収め、他に4回の表彰台を獲得したが、チャンピオンシップではまたも3位に終わった。 2年連続でタイトルを獲得したシーンに比べると目立たない素晴らしい結果だった。

しかし、1978 年に流れが変わりました。 もう一人のアメリカ人、ケニー・ロバーツが登場。進歩の一途をたどるヘネンの肩にかかるプレッシャーは倍増する。シーズン序盤にルーキーを抑えられるのは彼だけだ。オランダGPまでに両者の差はわずか3ポイントだ。 ああ、大事なスリーブ。

バリー・シーンの前のパット・ヘネン。最も互換性のあるデュオではありませんが、非常に効果的です。

しかしパットはそこには行かない。さらに言えば、他の人にも言えません。 スズキは英国代表として、おそらくツーリスト・トロフィーに出場する必要があった。スズキGB監督のモーリス・ナイトはバリー・シーンに先発するよう説得できなかった。「バザ」は明らかな安全上の理由から断固として拒否した。

しかし、ヘンネンはシーズン開始時に契約書に、伝説的なイベントに先発出場しないという条項に署名していた。 クリスマスの少し前に、ナイトはアメリカ人に電話をかけます。。マネージャーは追加の装備を約束していましたが、パットがツーリストトロフィーについて考えを変えない限り、予定通りに到着することはできませんでした。したがって、彼はボーナスの恩恵を受けることになります。

純粋かつ単純な脅迫。ヘンネンは強い影響を受けてTTに参加した。彼はイベントをリードしながら、史上初の20分を切るラップを達成した。 ビショップスコートでは時速257kmで縁石に衝突した。その結果、彼はひどい事故に見舞われ、そこから彼は生き返るのですが、これがメインです。はい、生きていますが、状態は悪いです。不幸な男性は脳損傷と複数の怪我を負った。医師たちは「彼はキャリアをやめなければならない」と断固とした。 輝かしい未来が約束されていたヘンネンが最高レベルで運転することは二度となかった。

ケニー・ロバーツはバリー・シーンの前で初タイトルを獲得した。さらに、後者は歴史上完全に空白ではありません。犠牲となった元チームメイトの早期引退は、彼が礼儀正しさを保つのにそれほど影響を与えなかったようだ。歴史は、グランプリでアメリカ勢に道を開いたこの素晴らしいドライバーを記憶するでしょう。 パット・ヘネンは今日、自分のキャリアにおいて何も変える必要がないことを苦々しくも思っていません。高級。

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