事実です ;私たちのイタリア人のいとこは私たちのライバルであり、もちろん友好的な方法で彼らをくすぐるのはいつでも良いことです。イタリアGPが近づいており、それとともに苦い現実が訪れる。フランス人はそこで輝いたことは一度もなかった。したがって、もちろん、私たちはブーツでいくつかの勝利を収めており、特に2021年の最も権威のあるカテゴリーでのファビオ・クアルタラロの勝利が挙げられます。しかし、この偉業を除けば、世界選手権で訪れた他の地域と比較すると、その成果は貧弱だ。 XNUMX年を除いては。回顧的。
6。これは1949年以来イタリアでフランスが勝利した総数であり、
ローデシアあるいは、私たちガリア人にとってさらに悪いことに、
スイス。実を言うと、参加したイタリア人パイロットの多さを抜きにして説明を見つけるのは難しい。 長い間、イタリアはグランプリを独占しており、ホームで勝利するのは普通のことだ。
少なくとも、それを長引かせることなく、彼らに敬意を表すために引用することはできます。前に 「エル・ディアブロ」 2021年、私たちはマルセイエーズを聞きました ジョン・ザルコ en 2016、二度目の戴冠の年 Moto2、その後、私たちは戻らなければなりませんでした 1993 et
ジャン=フィリップ・ルギア en 250cc。それ以前は、 ドミニク・サロン で同じカテゴリーで三色旗を輝かせた
1988.
しかし 1981 年、私たちはこの偉業を心から信じていました。フランス人は今日よりも多く、50ccと500ccを除くすべてのカテゴリーで非常に優れた車両がありました。ザ コンチネンタルサーカス 命を落とした1973年の悲劇以来初めてモンツァに戻った。 ヤルノ・サーリネン et
レンツォ・パゾリーニ.
グランプリ・デ・ナシオンが開催中です。予選ではポールポジションにトリコロールはありませんでした。 でも私たちは驚かせるのが好きです。まあ、50ccでは伝説に匹敵するフランス人はいないだろう リカルド・トルモ、もうすぐ世界チャンピオンになります。しかし、残念なことは、イブ・デュポン 彼は1レース後のスペインで表彰台に上ったため、リタイアを余儀なくされた。
どちらか.
125ccでは、同じレモネードではありませんが、それでも、その偉業を示唆するものは何もありませんでした。我々は持っていた ギイ・ベルタン、早く サンベネロ しかし、最初の3レースでラインを越えていなかった人。ほぼ同じ観察結果 ジャック・ボール、 パイロット
モトベケイン、そのシーズンはある不規則性によって特徴づけられました。
しかし、二人はお互いを超越してしまいます。日曜日に、
エンジェルニエト 六角力の前には何も出来ない。 ギー・ベルタンはロリス・レッジャーニのミナレッリに26秒差を付け、ジャック・ボッレは偉大なニエトの前で3位でフィニッシュしました。 なんと我が軍によるデモンストレーションだ。
それは単純だ。これはイタリアでのフランス初の勝利だ。
125ccでは期待していませんでしたが、250ccでも350ccと同様に勝利が手の届くところにあることはわかっています。 理由は簡単です。私たちには他に何もありません
ジャン=フランソワ・バルデ 私たちの最高の要素の一つであるカワサキについて。注目が集まる中、彼の成績は振るわなかった...しかし幸いなことに、 エリック・ソール 奪い取る!
オン シュバリエ/ヤマハ (さらにフランスのシャーシ)、それは鼻とひげに押し付けられます。 マウリツィオ・マッシアミアーニ、イタリアでイタリア人の前で青の2回目の勝利! パトリックフェルナンデスビモータ・ヤマハの が 5 位、続いて Baldeと
ティエリー・エスピエ。遠くに、 クリスチャン・エストロシ et ジャン=ルイ・ギニャボデ、またはトップ 10 に XNUMX 人のフランス人がランクインしました。
誰もがジャン・フランソワ・バルデが350ccで活躍することを望んでいる。彼は2大会連続のリタイアを喫しており、レジェンドのジョン・エケロルドやアントン・マンを相手に世界タイトルはすでに遠くにあるように思われる。またしても彼はゴールラインを越えられなかった。 パトリック・フェルナンデスは依然として4位で、間違いなくライオンを食べたエリック・サウルをわずかに上回っている。ミッシェル・ルージュリーがトップ10を締めくくった。
顔を隠さないようにしましょう。 500ccの表彰台は理想郷だった。 「キング」ケニー・ロバーツ、マルコ・ルッキネッリ、その他のグレアム・クロスビーと対峙すると、存在するのは難しい.
マーク・フォンタン 5位スタートでしたが、残念ながらリタイアを余儀なくされました。名誉は「救われる」 クリスチャン・サロン, 10位だが、ロバーツの勝利は、この日にイタリア人が祝われなかったということも意味する。信じられないかもしれませんが、このようなことはそれほど頻繁に起こったことではありません。
結局のところ、私たちはできることをし続けます。
ヨハン・ザルコとファビオ・クアルタラロは、イタリアGP中にペッコ・バーニャイア、マルコ・ベッツェッキらの恐るべきチームを相手に、トータルを増やすことができるだろうか? 数日以内に答えてください.
カバー写真: ギイ・ベルタン 並んでエンジェルニエト et ロリス・レッジャーニ 1980 年のオランダ グランプリ中の ANEFO。