回顧展: ソリチュード、忘れられたサーキットの物語

回路は過ぎて消える. しかし、たとえ使用されなくなったとしても、歴史の中で特別な位置を保っているものもあります。今日はその中の 1 つを見てみましょう。 間違いなく、モーターサイクリストがこれまで訪れた中で最も美しい場所の 1 つです。

孤独は離れた場所です。フランス語では、この名前は曖昧で、ほとんど詩的です。状況を説明すると、私たちはドイツのシュトゥットガルトの東にあるレオンベルク市にいます。 この地域ではモータースポーツが数多く行われており、古くから盛んです。。サーキットである前は、1903 年にソリチュードのロココ様式の宮殿につながる単純な坂道だったことがその名前の由来です。そしてループが形成され、さらに洗練されていきました 1925 à 1935.

そしてなんという宝石でしょう。これ以上「昔ながらの」精神を貫くのは難しい。ソリチュードは主に長いカーブで構成されており、急カーブは数回のみで、すべて森の真ん中にあり、もちろんある程度の標高があります (下の地図を参照)。特定のF1ドライバーにとって、このカテゴリーは何度も存在してきたが、チャンピオンシップの外でのみ存在していた。 シャッテングルントの最低地点からゴールまで続く一連のカーブは、ニュルブルクリンクよりも覚えるのが難しかった。約 15 ターンのこのセクションを素早く進むには、ほぼすべての異なる、絶対的な習熟が必要でした。

全長11,4kmのルート。イラスト：みかぷ

サーキットのイメージは、常に 2 つの非常に特徴的なモニュメントによって具体化されてきました。。まず第一に、この種のものとしてはユニークな管制塔で、現在も完全に保存されています (カバー写真）。次に、最初のカーブは、 グレムセック、ゲーム後の喉の渇きを潤すのに最適なバー付き マイク・ヘイルウッド。なぜなら、今日では、ビンテージサーキットのほぼ全体が公道を使用しているからです。ただし、時速 60 km に制限されています。オートバイの運転者に危険と交通規制を警告する標識が数多くあります。警察そこでは珍しくありません。

ソリチュードではオートバイが特別な場所を占めています。 1949年に世界選手権が誕生してからしばらくして、ドイツラウンドの開催地に選ばれたのがソリチュードでした。 ニュルブルクリンクのずっと前に。ライン川沿いではよくあることですが、どのルートにも悪影響を及ぼさず、より多様性に優れたものを提供するために代替案が導入されました。 ワールドカップは 1952 年から 1964 年の間に合計 XNUMX 回シュトゥットガルトを訪れました。。それから、 ホッケンハイムより新しく、あらゆるモータースポーツに適応し、長期にわたってその地位を確立しました。

孤独は、カレンダーに組み込まれるとすぐに、特定の人によって非常に高く評価されます。 レグ・アームストロング, アイルランド人であり、1950年代のチャンピオンシップの主力選手であり、それを自分の領域にしました。 500ccでのXNUMX勝を含むXNUMX勝（と1952 1956）。大都市シュトゥットガルト（人口約 700 万人）に近いこともあり、スタンドには記録的な混雑が見られます。 情報筋によると、500年のルパート・オラウスの000ccタイトル獲得祝賀会には1954万人の観客が集まったという。

アームストロング氏も過小評価されている。 1955年、アッセンのジェフ・デュークの前。写真: ANEFO

シーズン中の順位により、そこでチャンピオンの栄冠を見ることは珍しいことではありませんでした。とりわけ、 ジョン・サーティース, マイク・ヘイルウッド または カルロ・ウビアーリ 全員が歴史を作ってきた シュトゥットガルト。しかし、ここで開催されたドイツグランプリの最も記憶に残る回は 1964 年に開催されました。主催者は全体像を見据え、おそらくモータースポーツ史上最大のスターの集まりを作り上げました。 18 月 19 日と 1 日の今週末、スタンドで幸運な人は、偉大なチームが争う伝統的な非チャンピオンシップレースである FXNUMX のソリチュード GP を観戦できるが、ドイツのオートバイ GP も観戦できる。

パドックを散策していると、こんな光景に出会うことがあります。 ジム·クラーク, グラハムヒル puis ジャコモ・アゴスティーニ, フィルリード et ジム・レッドマン、とりわけ。約 1954 名ほどの名前が集まり、それぞれが伝説的です。残念ながら、このお祝いは悲劇的なニュースによって台無しになってしまいました。モーターサイクリストがシュヴァーベンのアスファルトで命を落とすのはこれが初めてではない。英国人のデニス・ラシュマーは1960年にそこで首を骨折した。数日前に戻った高名なボブ・ブラウンはXNUMX年に私たちをスタンドに残した。 カール・レクテンヴァルト、違います。

カール・レクテンヴァルト、1963年。写真: ベルント・ブイヨン

500ccがラインを越える準備をしているとき、 ウォルター・シャイマン ギアボックスのブロックによる転倒。不幸なことに、彼は可哀想な友人のカールを引きずり、足に重傷を負わせてしまう。一見するとそれほど深刻ではないように見えましたが、内臓の損傷が長老の命を脅かしました。 「ヨーロッパで最も速い警察官」.

レックテンヴァルトはファンから非常に高く評価され、彼の葬儀に数千人が集まった平和維持軍の仲間からもさらに高く評価された。それ以来、彼の栄誉を讃えて石碑が建てられ、その場所がわかれば今でも目にすることができます。 機会があれば、この伝説のルートの歴史を記念するイベント「ソリチュードリバイバル」にぜひ足を運んでみてください。

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