噂はますます根強くなっている：中上貴晶はカル・クラッチローとともに来年MotoGPに昇格する可能性がある。
確かに、出発以来、 青山博 3年前、世界選手権には3人の日本人が出場したにもかかわらず、日出ずる国の国民はもうプレミアカテゴリーに出場しなくなった。
2014以来、 中上貴晶 出光ホンダ・アジア・チームに所属しており、このチームはアジアのホンダ・ディーラー・グループから多額の資金提供を受けている。手段も野心も不足していません。したがって、日本人ドライバーの移籍は数年前から議題となっているが、一貫性のない成績だけが彼を中級カテゴリーに留まらせている。
しかし、25歳、Moto6参戦2年目で、それは「今か永遠か」の瀬戸際であり、ホンダ、LCRチーム、ドルナの間で何ヶ月も交渉が続いている。
2台目のオートバイの資金を見つけるのは、たとえホンダの援助が部分的にあったとしても、簡単ではありません。 ジャック・ミラー 彼がMotoGPに到着したとき、翌年に断念したとき。
しかし、サイトによると、 スピードウィーク、中上貴晶が現在フランコ・モルビデリから42ポイント差のXNUMX位でチャンピオンシップのトップXNUMXに入るという条件で、話し合いは成功寸前となるだろう。あ フランコ・モルビデリ LCRチームとマルクVDSチームが口論を始めたのは年下（23歳）で、XNUMX人は中上がMotoGPに上がれない場合に備え、もうXNUMX人は万が一の場合に備えて議論を始めた。 ティト・ラバト 2年にはMoto2018に参戦することになるだろう…
移籍市場は確かに昨シーズンに比べて活発ではないが、存在しないわけではなく、上記のドライバーに限ったことではない。
