エルヴェ・ポンシャラルはこれについて何度も説明しています。アレックス・リンスはサテライトチームとの交渉を拒否し、ファクトリーとのみ契約するつもりだ。しかし、今日まで残っている工場はほとんどありません。ブラッドリー・スミスとともにKTMでのポジション、サム・ロウズのチームメイトとしてアプリリアでのポジション、そしてマルク・マルケスがホンダで延長することが理解されているが、アンドレア・イアンノーネとともにスズキでのポジションである。
KTMからのオファーにもかかわらず、スペイン人ライダーが切望しているのは明らかにこの日本でのチャンスであり、最新の噂によれば、それを獲得する可能性はかなり高いだろう。もしかしたら今週末も…
これが確認された場合、私たちは彼らの失望を十分に想像できます。アレイシ・エスパルガロ、特に今年は全員が奪った得点が42点だったのに対し、49点を獲得するなど、何の価値もなかった浜松出身の忠実な兵士。マーベリック・ビニャーレス。
スペイン語のサイトを信じるなら プラネタデポルテ、グラノラーズのドライバーを追い出すのはスズキではなく、 ダビデ・ブリビオ、アレックス・リンスの若さと印象的な統計に明らかに鈍感ではないため、安心して将来を考えることができます。
ダヴィデ・ブリヴィオは依然としてスズキ工場の戦略とは意見が異なり、できれば少なくとも1台のサテライトバイクをラインナップしたいと考えている。 ヨハン・ザルコ （「将来的にそれを使用したい場合はオプションがあります」）LCR（しかし明らかにモナコのチームはほとんど興味がなく、ホンダに忠実であり続けている）であろうと、おそらくサポートを求めているアスパルチームであろうと…
しかし、ここでも浜松は2017年に向けて両足でペースを落としているが、要請があれば義務を課すという過去もあったが。
