パブ

夏休みでドライバーとチームがある程度の休息を取ることができるとしても、2018年に弟子をチームに配置するために全力を尽くしている一部のドライバーのエージェントにとっては、必ずしもそうとは限りません。

そのほとんどは Moto3 と Moto2 で活動していますが、MotoGP でも、誰もが欲しがる空きスペースがまだいくつかあります...

最も美しかったのはスズキだろう。 アンドレア・イアンノーネ 現在は困難に陥っているようです。しかし、現在の結果が残念であり、アプリリアとの接触が想定されていたにもかかわらず、 サム・ロウズ どうやらこのイタリア人ドライバーと浜松の会社との契約は2018年末まで続くようだ。

また、 アルバロ・バウティスタ、一瞬連絡を取ったが、アプリリアの提案を拒否したばかりで、2018年もアスパルに残ることになる。

カル・クラッチロー HRC契約を回復した de ジャック·ミラー, 彼は今にも射出座席を占領する寸前だろう スコット・レディング プラマックにてチームメイトも含めて、 ダニーロ・ペトルッチ、正式なドゥカティファクトリーライダーになりました.

ホンダからの圧力を受けて、LCRチーム内のイギリス人ドライバーのチームメイトが指名される可能性がある 中上隆明 しかし、いくつかのイタリア語っぽい名前も可能性のリストに含まれるでしょう。

マークVDSでは、最後の瞬間までオーストラリア人ドライバーを引き留めることを望んでいます。 ジャック·ミラー と一緒に フランコ・モルビデリ 最近、2018年のMotoGPシーズンと3年間の契約を結んだ。そうでなければ節約できるかもしれない ティト・ラバト 予期せぬ方法で…または スコット・レディング、家族の子供です!

最後に、曖昧さが最も完全に見えるのはアヴィンティアです。現在の2人のドライバーのどちらも、 ロリス・バズ et ヘクター・バルベラ、はまだ来年の契約をしていませんが、明らかにマシンを維持するために候補者として残っている場合、2人の新しい名前も候補として現れ始めています。 ティト・ラバト 言及された瞬間。

1つ目は、アクセル・ポンズ メラ・チャーコールズによれば、その父親は As、MotoGPで息子にスポンサーから2万ドルをもたらすために、彼のMoto2チームを止める準備ができているでしょう。このスペイン人ジャーナリストが提示した金額に我々は驚くかもしれないが、2016年のムジェロでXNUMX位が最高成績だったことを考えると、別の議論も必要だろう...

2人目は、間違いなくもっと深刻なのは、友好的なベルギー人パイロットだろう ザビエル・シメオン 作戦に必要な資金も確保できるだろう。彼は Moto2015 で少なくとも 2014 回の優勝 (2015 年ドイツ) と 2 回の XNUMX 位 (XNUMX 年アルゼンチン、XNUMX 年カタール) を誇ることができます。したがって、合計は論理的に(少し)小さくなるはずです…

これらすべての噂はいつでもほとんどの場合真実ですが、状況は日々常に変化していることを思い出してください。したがって、最終的な結果は、この記事で説明されている図とは大きく異なる可能性があります。そしてそれは私たちのせいではありません! 😉