午前中のコンディションがイアンノーネに有利だったとしても、午後は興奮しすぎたマーベリック・ビニャーレスにとってはお祭りのようだった。恐ろしく手ごわいターン11で大きく転倒したにも関わらず、今シーズン限りでスズキからヤマハに移籍する男は、上司のようなやる気と勇気を見せた。言っておきますが、10位アレイシ・エスパルガロのチームメイトは単純にトップXNUMX入りを目指してドイツに来たわけではありません。
昨年と同じような結果になりました。今度は勝利が目標だ。この肌寒い金曜日は見通しを開くだろうが、それは確認する必要がある。しかし、奪われたものはもはや手に入るものではなく、チャンピオンシップで5位に入った選手は喜びを逃れることはありません。」 去年は別のシャーシを使用していましたが、シームレスなトランスミッションはありませんでした 」とスペイン人は回想する。 「 それで大変でした。それ以来、我々は良い仕事をし、ドライでも良い進歩を遂げ、ミーティングを重ねるごとに頂上に少しずつ近づいています。 '。
« モンメロ以来、新しいシャシーを導入しました。それはうまく機能し、ターン時のグリップと敏捷性を高めます。これは、このタイプのトラックに欠けていたものでした。ガソリンの使用量が減り、タイヤの保護が強化されます 」。これらの武器を使って、彼は戦闘計画を明らかにします。 予選をうまく通過し、最初のラウンドで上位に留まることが重要だ。そこからバイクをうまく管理できるからです '。
さて、彼の新たな資質にもかかわらず、我々はパイロットが限界を楽しそうに挑戦しているのを見てきました。 正直、アクセルを強く開けるとかなり動きます。明日はもう少し安定したバイクが必要だ。他のルートでもこの問題が発生しているので、解決できると思います。でもそれ以外はいい感じです 」。ビニャーレスは印象に残らない。
