#SanMarinoGP MotoGP レース：マルケスがドゥカティを懲罰

雨が降り、さまざまなテストセッション中に2日間消去されていたミサノのトラックがきれいになったため、 サンマリノグランプリ 今シーズン13回目の会合を祝うために誰が現れたかは控えめに言っても未定だ。ある者が望む条件と、ある者が恐れる条件。しかし誰もが、前回のブルノで起きたインシデント以来、公式競技で初めて課せられたピット内での新しい手順を採用し、イベント途中でマシンを交換しなければならない可能性について疑問に思っていた。

このコンテストに参加する前に、従来の概要を以下に示します。

#サンマリノGP MotoGP	2016	2017
FP1	1'33.451 バレンティーノ・ロッシ	1'33.556 マルク・マルケス
FP2	1'32.769 ポル・エスパルガロ	1'33.231 ダニーロ・ペトルッチ
FP3	1'32.451 マルク・マルケス	1'32.958 マルク・マルケス
FP4	1'33.043 バレンティーノ・ロッシ	1'33.338 アンドレア・ドヴィツィオーゾ
Q1	1'33.059 ミケーレ・ピッロ	1'33.287 アルバロ・バウティスタ
Q2	1'31.868 ホルヘ・ロレンソ	1'32.439 マーベリック・ビニャーレス
暖めます	1'33.068 マルク・マルケス	1'48.170 マルク・マルケス
コー​​ス	ペドロサ、ロッシ、ロレンソ
USBレコーディング	1'31.868 ロレンソ 2016

 

このクレイジーなキャンペーンの様子を思い出してください。今年優勝した 2006 つのメーカーは、それぞれ XNUMX 回の成功を記録しました。 XNUMX つの異なるブランドが最後に XNUMX 勝以上を挙げたのは XNUMX 年で、ホンダが XNUMX 勝、ヤマハが XNUMX 勝、ドゥカティが XNUMX 勝を挙げました。

12レースを終えてトップ3は13ポイントで決まる。 26 ユニットがリーダーを分離します アンドレア・ドビツィオーゾ 4回目から没収 バレンティーノ·ロッシ。 ついに ダニ・ペドロサ現在35位に位置する は1993馬身差。これらは19年にポイントシステムが導入されて以来、最小の差である。同様に、ヤマハ、ホンダ、ドゥカティはチャンピオンシップでXNUMXポイント以内にあり、MotoGPカテゴリーが導入されて以来最小の差となっている。つまり、ミサノではチャンピオンシップが始まったばかりなのです！

のレース Moto3 と Moto2 かなりの数の転倒が特徴でした。 MotoGPで予定されている28周でも同じだったでしょうか？初めに、 ロレンツォ ～に対する権限を自らに課した マルケス et アブラハム ターン3開始時に転倒。 ドヴィツィオーゾ ビニャーレス et クラッチロー 先頭コンビを追いかけた。

マルケス のリズムを保つことで暖かくなってきました ロレンツォ 同時に ドヴィツィオーゾ との間のバトルを特徴とする残りのプロトンに対してリードを築いていた。 ビニャーレス, クラッチロー et ペトルッチ。 後者はそれを利用して参加をやめました ドヴィツィオーゾ. ミラー 自分自身をパーティーに招待し、興奮した クラッチロー et ビニャーレス、このような状況ではあまり快適ではありません。

５ラウンド終わったら、 ペトルッチ 誰が告発したのか ロレンツォ 決算後 ドヴィツィオーゾ と マルケス.  ビニャーレス 7位であり、次の脅威にさらされていた。 ロリス・バズ 完全回復中。 1ターン後、 ロレンツォ、リーダーは、ウィンドウ 6 で間違いを犯しました クラッチロー ターン3でも転倒したが、レースは再開された。 ペトルッチ 気づけば自分が先頭、前にいた マルケス et ドヴィツィオーゾ. ビニャーレス 4位でした、そして バズ 5番目。 ザルコ 8位でした。

8周を終えた時点で、先頭のトリオは、後続のチームから孤立して走行していた。 ビニャーレス 含まれていた ミラー et バズ。残念なことに、後者はターン8でミスを犯し、素晴らしいパフォーマンスを台無しにしてしまいました。ところで、私たちは次のことを指摘しました。 サム・ロウズ 彼のアプリリアでは12位でした。 腎臓 et レディング トップ 10 を締めくくったのは次のとおりです。アレイシ・エスパルガロ, ヨハン・ザルコ, バルベラ et ピロ トップ5を締めくくります。

バルベラ 16台目のRC213VがHRCボックス内でターンXNUMXで転倒。 マルケス スリックタイヤを装備していました...少し早く送信されたこのメッセージの結果?...ドゥカティでは、それにもかかわらず、2台目のバイクは雨のためのコンディションのままでした。

アレイシ・エスパルガロ ターン14で転倒して離脱 サム・ロウズ アプリリアの利益を単独で管理する。英国人は10位だった。 マルク・マルケス ～と連絡を取り合うためにあらゆる努力を惜しまなかった ペトルッチ そしてこのレースで3度目の恐怖を経験し、2台のドゥカティの間に挟まれてしまった。 サム・ロウズ 結局落ちてしまった…について一言 ペドロサ。..匿名17人目！ イアノン リタイアのためピットに戻った。どちらが許可されましたか バズ、ポイントを取り戻すために戦闘に戻りました!

ゴールまであと2周、 ピロ を狩りに出かけた ビニャーレス 彼自身の責任で～に不利益をもたらす ミラー。前に、 ペトルッチ レースでベストタイムを記録することでペースを設定し続けた。タイトル候補の二人 マルケス et ドヴィツィオーゾ 彼らは悪魔を捕まえに行って悪魔を誘惑するでしょうか？ターン6で転倒、 ラバト このミサノ トラックのあらゆる角に危険が存在することを思い出させました...

残り5ラウンドとなったところで、 ドヴィツィオーゾ 手放して、 ペトルッチ ～の手に落ちた マルケス 怖がることによって。

最終ラウンドの開始時に、 マルケス 主導権を握り、勝利へ向かっていった。 ペトルッチ et ドヴィツィオーゾ 表彰台を獲得し、 ビニャーレス 4位を守った。 ピロ 5位でした ザルコ 最終コーナーで燃料切れとなったが、バイクを押し上げてチェッカーフラッグを受け、15位でフィニッシュした。

バズ 16位でした。チャンピオンシップでは、両者は完璧な引き分けだ ドヴィツィオーゾ et マルケス ！グランプリは残り5試合…

#サンマリノGP MotoGPレース：ランキング

 

1	93	マルク・マルケス	ホンダ	50'41.565
2	9	ダニーロ・ペトルッチ	ドゥカティ	+1.192
3	4	アンドレア・ドヴィツィオーソ	ドゥカティ	+11.706
4	25	マーベリック・ヴィニャレス	ヤマハ	+16.559
5	51	ミケーレ・ピロ	ドゥカティ	+19.499
6	43	ジャック・ミラー	ホンダ	+24.882
7	45	スコット・レディング	ドゥカティ	+33.872
8	42	アレックス・リンズ	スズキ	+34.662
9	94	ジョナス・フォルガー	ヤマハ	+54.082
10	38	ブラッドリー・スミス	KTM	+57.964
11	44	ポル・エスパルガロ	KTM	+ 1'00.440
12	19	アルバロ・バウティスタ	ドゥカティ	+ 1'17.356
13	35	カル・クラッチロー	ホンダ	+ 1'35.588
14	26	ダニ・ペドロサ	ホンダ	+ 1'38.857
15	5	ヨハン・ザルコ	ヤマハ	+ 2'02.212
16	76	ロリス・バズ	ドゥカティ	1ラップ
17	17	カレル・アブラハム	ドゥカティ	1ラップ
		未分類
	53	ティト・ラバト	ホンダ	9ラップ
	29	アンドレア・イアンノーネ	スズキ	12ラップ
	22	サム・ロウズ	アプリリア	13ラップ
	41	アレックス・エスパルガロ	アプリリア	15ラップ
	8	ヘクター・バルベラ	ドゥカティ	17ラップ
	99	ホルヘ・ロレンソ	ドゥカティ	22ラップ