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マルク・マルケス 彼は朝、最高のパフォーマンスでサンマリノGPをファンファーレとともにスタートさせた。午後も同様のようでしたが、美しいMM93マシンは砂粒にさらされます。中に入ると、彼女はまとまりがなくなり、誰かが少し近づきすぎるとイライラします。それでテスト中はイアンノーネから始めます…

午前中のスピードが速かった現世界チャンピオンは、ミサノでのグランプリのスタート時には2位に終わっただけだった。原因はFPXNUMX終了XNUMX分前の転倒だった。 XNUMX台目のバイクを手に入れるには十分な時間があったが、XNUMX台目と同じ装備を与えるのは不可能だった。

しかし、 マルク・マルケス 一日を無駄にしませんでした: バイクに乗っているとかなり気分が良いです。そんなわけで、午後はいろいろなことに挑戦することができました。ただし、設定についての理解を促進するはずでしたが、実際にはそうではありませんでした。私は落ちた。でも大丈夫、今の仕事のやり方には満足しています '。

« 土曜日は他のタイヤの選択に集中するつもりだ。今日はソフトリアタイヤで乗ったのですが、ハードタイヤと比べてみたいと思います 」。それから次のシーンが来ました イアノン、スタートテスト中にホンダの後ろに精力的に位置を決めました。ちょっと元気が良すぎるようですが……」 当時はよく分かりませんでした。疑似スタートをしたかったのですが、リアタイヤに何かを感じました。何か問題があると思って立ち止まってしまった '。

実際、ホンダの後部に接触したのはスズキの前部でした。 マルケス 状況を把握すると、彼は狂人のジョーを指さした。しかし言葉としては、HRC 関係者は礼儀正しく次のように述べています。 おそらく彼は飛行機に乗るのに疲れていて、あれこれについて話す相手を探していたのかもしれません。 »

これらすべての冒険とともに、 マルク・マルケス チームメイトにスポットライトを任せなければならなかった ペドロサ タイムシート上では長男が目前で4位なので…。

#サンマリノGP MotoGP J.1:クロノス

1 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'33.231
2 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'33.236 0.005 0.005
3 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'33.294 0.063 0.058
4 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'33.346 0.115 0.052
5 93 マルク・マルケス ホンダ 1'33.475 0.244 0.129
6 35 カル・クラッチロー ホンダ 1'33.545 0.314 0.070
7 51 ミケーレ・ピロ ドゥカティ 1'33.591 0.360 0.046
8 99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 1'33.614 0.383 0.023
9 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'33.740 0.509 0.126
10 53 ティト・ラバト ホンダ 1'33.820 0.589 0.080
11 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア 1'33.832 0.601 0.012
12 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'33.914 0.683 0.082
13 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'33.937 0.706 0.023
14 76 ロリス・バズ ドゥカティ 1'34.054 0.823 0.117
15 8 ヘクター・バルベラ ドゥカティ 1'34.137 0.906 0.083
16 45 スコット・レディング ドゥカティ 1'34.266 1.035 0.129
17 94 ジョナス・フォルガー ヤマハ 1'34.322 1.091 0.056
18 43 ジャック・ミラー ホンダ 1'34.411 1.180 0.089
19 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'34.499 1.268 0.088
20 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'34.678 1.447 0.179
21 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'34.842 1.611 0.164
22 22 サム・ロウズ アプリリア 1'34.903 1.672 0.061
23 42 アレックス・リンズ スズキ 1'35.052 1.821 0.149

 

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