ビニャーレスは、テスト初日にチームメイトのバレンティーノ・ロッシが不在でも不安定にはならなかったが、自分が所有する新しいヤマハのシャシーに適切なセッティングを見つけるのは自分一人だった。彼のチームが参加したミサノ・サーキットでの予備テストセッションは、このプラスの効果をもたらした。
午前の最初のセッションで、マーベリックはトップから1秒以上遅れて8回目のタイムを記録した。 マーク・マルケス。ヤマハ勢3台は8位、9位、10位にランクインしたが、1位は順位を落とした。 ヨハン・ザルコ。なお、テック3チームは予備テストに参加できず、正式チームのみが招待された。
午後は明らかにビニャーレスにとって有利で、タイムはFP1の34.592分1秒1からFP33.236の2分XNUMX秒XNUMXに伸びた。この目覚ましい進歩により、彼はXNUMX位からわずかXNUMX分のXNUMX秒差のXNUMX位を獲得することができました。 ダニーロペトルッチ.
によります マーベリック・ビニャーレス" タイヤを使って多くの周回をしたので気分は良いし、特にFP2ではレースの全周にわたってタイヤを機能させることが私がやりたかった作業だった。
「正直に言って、ペースが本当に良くて驚いていますし、バイクの調子にはとても満足しています。それでも、ラップタイムは思ったほど速くないので、改善する必要があります。
「私は2018年のプロトタイプシャーシを使用しています。ミサノでテストしたときすでにバイクに乗っていることがずっと快適だと感じていたからです。これはライダーとして私にとって「流れに乗る」ことが本当に重要です。改善されているのでシーズン終了まで使い続けるつもりです。 »
チームマネージャーによると マッシモ メレガリ, 「今日は我々にとって少し奇妙だ。なぜなら我々はたった1人のドライバーでレース週末をスタートするからだ。それでも、最初の2セッションではサンマリノGPに向けて良いスタートを切ることができました。
「今朝、マーベリックは良いペースを掴むことができましたが、トラックの状態のせいで少しグリップ不足に見舞われました。午後にはコンディションが良くなり、バイクのセットアップに取り組み続け、マーベリックはレースに備えて摩耗したタイヤで多くの周回を重ねることができ、感触も良かった。
「彼は0.005番目に速いタイムを出し、わずかXNUMX秒差でXNUMX位を失いました。我々にスピードがあることは示しているが、ペースを改善できると思う。改善のための時間はまだ十分にあり、明日にはこれを達成できると確信しています。 »
金曜日の結果:
1- ダニーロ・ペトルッチ – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – 1’33.231
2- マーベリック・ビニャーレス – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 0.005
3- アンドレア・ドヴィツィオーゾ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 0.063
4- ダニ・ペドロサ – レプソル・ホンダ・チーム – ホンダ RC213V – + 0.115
5- マルク マルケス – レプソル ホンダ チーム – ホンダ RC213V – + 0.244
6- カルクラッチロー – LCRホンダ – ホンダRC213V – + 0.314
7- ミケーレ・ピッロ – ドゥカティ・チーム – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 0.360
8- ホルヘ・ロレンソ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 0.383
9- アンドレア・イアンノーネ – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 0.509
10- ティト・ラバト – EG 0,0 マルク VDS – ホンダ RC213V – + 0.589
11- アレイシ・エスパルガロ – アプリリア レーシング チーム グレシーニ – アプリリア RS-GP – + 0.601
12- ヨハン・ザルコ – モンスター・ヤマハ・テック 3 – ヤマハ YZR M1 – + 0.683
13- アルバロ・バウティスタ – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 0.706
14- ロリス・バズ – レアーレ・アビンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 0.823
15- ヘクター・バルベラ – レアーレ・アヴィンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 0.906
16- スコット・レディング – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 1.035
17- ジョナス・フォルガー – モンスター・ヤマハ・テック3 – ヤマハYZR M1 – + 1.091
18- ジャック・ミラー – EG 0,0 マーク VDS – ホンダ RC213V – + 1.180
19- ポル・エスパルガロ – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16 – + 1.268
20- カレル・アブラハム – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 1.447
21- ブラッドリー・スミス – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16 – + 1.611
22- サム・ロウズ – アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ – アプリリア RS-GP – + 1.672
23- アレックス リンス – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 1.821
参考時間：
テスト記録：1分31.868秒2016（XNUMX年、ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ））
ラップレコード: 1'32.979 (2016年、ダニ・ペドロサ(ホンダ))
最高最高速度: 299,5 km/h (2015 年のアンドレア ドヴィツィオーゾ (ドゥカティ))
世界選手権暫定ランキング：
1 アンドレア・ドヴィツィオーゾ＝ドゥカティ 183点
2 マルク・マルケス・ホンダ 174
3 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 170
4 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 157
5 ダニ・ペドロサ-ホンダ 148
6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 109
7 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 90
8 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 89
9 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 77
10 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 75
…15 ロリス BAZ-ドゥカティ 39
