カル・クラッチローは13位という控えめな成績に失望し、ミサノの濡れたコースを後にした。しかし、彼は人差し指の打撲とレース序盤の転倒を乗り越えて、この2ポイントを獲得しに行った。しかし、この英国人の心の中で支配しているのは、マルケスにとってのペトルッチであり、ドヴィツィオーゾにとってのペトルッチであったかもしれないということだ。
なぜなら、LCRライダーはドゥカティの将軍であり、ドゥカティのライバルをくすぐるペースを持っていたからだ。 マルケスホンダの社長：「 バイクに乗っていて気分が良くて自信があった » 7周のレースを終えて5位でフィニッシュした男はこう語る。 「 そして10ラウンド後、プッシュを開始することにしました。最初はゆっくりと。しかし、私はまだ大股で落ちました '。
« 完全に私のせいであるという以外に何も言うことはありません。ミラーたちとの差を広げたかった。ドビとマルケスと一緒に行けると思った。彼らを探しに行ったが、ミラーを追い払った直後に倒れた '。
« 転倒後、私はバイクに戻り、ポイントを獲得するために再び出発しました。ハンドルバーは曲がり、燃料タンクは損傷し、フットレストは紛失していた。しかし、私はそれをしなければなりませんでした。もし私たちが勝つために必要なものを持っていなかったら、表彰台に上ることができたかもしれないので、チームには申し訳ないと思っています。私は間違いなくドヴィと一緒にいただろう '。
彼はこう締めくくった。」 週末を通してドライコンディションで速かった。積極的になり、指を離さないようにする必要があります。アラゴンではさらに良くなるだろう '。
#サンマリノGP MotoGP J.3：ランキング
| 1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 50'41.565 |
| 2 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +1.192 |
| 3 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | +11.706 |
| 4 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | +16.559 |
| 5 | 51 | ミケーレ・ピロ | ドゥカティ | +19.499 |
| 6 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | +24.882 |
| 7 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | +33.872 |
| 8 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | +34.662 |
| 9 | 94 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | +54.082 |
| 10 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | +57.964 |
| 11 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | + 1'00.440 |
| 12 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | + 1'17.356 |
| 13 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | + 1'35.588 |
| 14 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | + 1'38.857 |
| 15 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | + 2'02.212 |
| 16 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 1ラップ |
| 17 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1ラップ |
| 未分類 | ||||
| 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 9ラップ | |
| 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 12ラップ | |
| 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 13ラップ | |
| 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 15ラップ | |
| 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 17ラップ | |
| 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 22ラップ |
